Nuova Golf VI vs BMW Serie 1

che palle.....

 

io no capisco se fai finta di non arrivarci alle cose o se proprio hai dei limiti a livello celebrale...
quando dico che guidi l'auto del popolo per definizione mi riferisco al fatto che VolksWagen significa appunto AUTO DEL POPOLO... lo sapevi vero???

 

lo sa' lo sa'.....e' un troll e voi ancora gli date retta...

 

sulla silenziosità hanno lavorato parecchio perciò nn mi sembra strana la cosa

 

a quale post hai risposto???

qui si stanno scannando......:wink:

comunque sulla silenziosità si è lavorato molto anche in bmw.....ripeto ciò detto qualche pagina fa.....il 163cv e il 177cv sono due pianeti differenti a livello di consumi e rumorosità.......:wink:

 

io ne ho provati di tutti i tipi e di tutte le marche..ma un disel silenzioso come il mio 118 nn l ho ancora sentito..

 

quoto in pieno :wink:

 

Ho dimenticato di quotare!
Ehm si salvi chi può!

 

Quoto Mancio dalla prima all'ultima parola.

ancora a dire che la golf è sullo stesso segmento della 1er??? vuoi che ti invito a parlare con un ingegnere meccanico?? vuoi che ti invito a parlare con un esperto di marketing??
quanto al discorso entry level, estremizzo per farti capire quanto siano capziose le tue "argomentazioni": allora siccome il Cayman è l'entry level della Porsche che fai, la confronti con la tua???

Invece di far casino e paragonare auto che non c'entrano una mazza, facci un bel confronto tra la tua golf e la Bravo, secondo me vince la Bravo.

 

Lo so cosa significa, ma non ha nessuna importanza in merito al discorso in questione.......
Quello è il nome che hanno dato alla casa quando è nata, ma ciò non significa che ancora oggi producano auto "del popolo". Una Touareg non mi sembra un'auto del popolo......

 

E io ti quoto,ri-quoto,ri-percuoto:wbmw

 

E l'ingegnere meccanico e l'esperto di marketing cosa mi direbbero?

L'entry level Porsche è la Boxster, non la Cayman..... E poi Porsche lasciamola stare, produce auto che non hanno niente a che fare ne con VW ne tantomeno con BMW.

Quindi è meglio la Bravo della Golf dici?

 

io a differenza tua non faccio confronti avendo letto quattro cazzate su internet.
io posso dire com'è la TUA golf, che ho guidato parecchio (e la 1er è un altro pianeta) ma non posso dire molto sulla Bravo, visto che ci sono salito, ma non l'ho mai guidata in maniera seria.
dico che come auto le vedo assolutamente sullo stesso livello. La fiat ha fatto un gran lavoro. E l'assetto mi pare piu' sportivo.
Ma lascio a te il confronto.

 

Ho visto ieri la nuova golf....posso assicurare che è un deciso passo avanti rispetto alla V serie....per certi versi, si, concordo con chi dice che gli interni della Golf lasciano abbastanza soddisfatti sulla qualità percepita. I conti si faranno tra due anni, con la nuova serie 1...

 

Bravo è sullo stesso livello della A3. La 1.9 jtd da 150 cv versione Sport, ha tranquillamente le capacità di fronteggiarsi con al A3 170 cv s-line...non ho guidato direttamente, sentito dire da due consocenti che ci hanno provato. Inoltre, la qualità percepita degli intenri bravo è lodevole per una vettura da 18 mila euro. La bravo è davvero un'ottimo prodotto. Peccato che la meccanica del retrotreno non sia raffinata e all'altezza della qualità generale dell'ottima vettura che ha fatto la fiat.

 

Peccato ke su tutte le riviste del settore la fiat finitura "migliorabile", sempre. Ho avuto fiat fino a 15 gg fa,è inutile,è inferiore a tutte le altre.
La mia era carta. forse le ultimissime hanno migliorato qualcosa..ma non è ancora sufficiente. Linea e gusti a parte fra bravo,308,golf c'è ancora differenza...

 

Tranquillamente nn direi... :wink:

 

Ti hanno dato a noleggio la GTI quindi?

Apri il cofano motore della Bravo, alzala e guarda sotto, poi vediamo se è rifinita come la Golf.

 

Quoto, non ditemi che la Bravo è a livello della A3.........

 

Quoto pure io xkè la bravo nn è neppure a livello di Golf...