Nuova Golf VI vs BMW Serie 1

ahhhhgrrrr

 

Generalmente le conclusioni si fanno alla fine, ora parto dalla fine: il vero piacere di guidare è ...la serie 1.

Ho sempre pensato che fosse una mezza macchina, mi ricredo assolutamente.

La 3, vuoi anche per le dimensioni, è più seria, accomodante ma soprattutto, in confronto, inerte.

Già lo sterzo un filo più demoltiplicato non permette ciò che invece si può osare con la 1.

L'inserimento della 3 è preciso ma non immediato, nella 1 è assai più pronto.

In uscita la 1 lavora col posteriore e ti fa uscire bene dalla curva, in questo mi sembra molto più simile alla m3: il muso sta graniticamente lì e il posteriore asseconda la volontà di chi guida.

La 1 è più reattiva, col muso un pò basso in inserimento usi pochissimo sterzo, e percorri traiettorie fluide. Una grande macchina!

 

Caspita... che elogi!


Quasi quasi ti conviene dare via la tua 335 e prenderti un bel 130i o 135i :wink:

 

Ma di che serie 1 si tratta? Restyling? Monta l'assetto? Gomme e cerchi?

 

Te l'ho chiesto perché io ho sempre sentito a proposito di 1er "retrotreno vivace per colpa del passo corto" cosa che ovviamente sulla 3er non accade perché il terzo volume mitiga le reazioni. Comunque sì, nonostante il peso della 1 (la mia 120d pesa 1460 kg) è molto agile di impostazione. :wink: