Nuova Golf serie 8 foto spia e notizie

forse di molti conducenti

 

Guarda ho visto auto massacrate anche con soli 35/40 k km ed auto con 250k pari al nuovo...

Ricordo che quando ero ragazzo i miei amici che avevano le varie Golf Gti, Clio Williams, Peugeot Gti 1.9 e le massacravano senza alcun riguardo, soprattutto se a tirare fuori i soldi per comprarle era stato il papy...

 

anch'io, ma questo indipendentemente da come sono state trattate, per l'appunto.

 

Scusa ma allora come sono arrivate in quelle condizioni?

 

si chiama culo (o sfiga).
c'è sicuramente una correlazione fra il "come le si usa" e il "come invecchiano"; tuttavia il "come le si usa" è una condizione necessaria ma non sufficiente.

fra l'altro non basta che l'auto sia in condizioni estetiche ottime perché la si possa definire in buono stato eh (anzi).

anche in questo stesso forum è pieno di utenti che trattano l'auto meglio della propria prole e poi si ritrovano da un giorno all'altro col motore in mano, altri che trattano l'auto per quello che è (un oggetto, per quanto possa essere più o meno divertente) e che raggiungono traguardi notevoli senza morirci dietro più di tanto.
e in mezzo a questi estremi, ci sono tutte le sfumature possibili.

 

Beh certo, il come la si usa è importante ma non l' unica variabile...

 

ho visto come alcuni trattano le macchine;
a volte sembrano dei cani; buche prese in velocità, marciapiedi; tirate assurde, senza fare raffreddare le turbine prima di spegnere etc etc
senza contare le "elaborazioni";
c'è gente che ha "tirato fuori" dal motore 1.4 della 500 Abarth 230 cv a sentire loro;
senza contare cambio e frizione;
e poi si lamentano dei guasti;
immagino lo sprovveduto che dovesse comprare d'occasione una macchina simile

 

mi sembra la considerazione più condivisibile.
inutile prendere come esempio i comportamenti estremi, difficilmente replicabili in presenza di cervello funzionante.

 

La golf GTI di cui dicevo sopra e stock (anche perché con la TA e la cavalleria che ha direi che è al limite ).....

 

Ehm....

 

VW in una comunicazione ufficiale ha prodigato rassicurazioni sul fatto che la barra a led illuminata che collega i fari anteriori si possa applicare anche in un secondo momento, per quelli che avessero paura di aver fatto una cagata ad ordinarla senza

PS: non è uno scherzo

 

Perché gli ordini della Golf 8 sono già partiti?

 

Leggendo in rete, la nuova Golf 8 è una versione molto al risparmio della 7.

Alcune economie introdotte con la 8:
- cofano motore senza pistoni pneumatici di sostegno
- scocca non verniciata all'interno
- lamiera a vista all'interno del finestrino triangolare anteriore
- serratura del bagagliaio a vista (Golf 7 aveva riscontro mobile che la occultava)
- plastiche di fattura e qualità più economica.

Lista che può essere integrata a mano a mano che si scoprono gli altri risparmi occulti.

 

a quel che mi ricordo di quella di mia moglie, anche la golf 7 ha l'astina per il cofano motore..

 

La mia sportsvan no. Sta su da solo

 

se mi ricordo stasera guardo
non vorrei sbagliarmi con l'octavia

 

Confermo che le 3 golf 7 che abbiamo in famiglia hanno tutte la molla a gas per il cofano.

 

La 2.0 TDI Executive che avevo io aveva i pistoni che lo reggevano.

 

buon per loro, tanto la compreranno lo stesso perchè è una (brutta) Golf

per questo dicevo che alla fine, se lo street price si avvicinerà (ed io credo di si), una F40 sarà un acquisto migliore...e non avrei pensato di dirlo per una BMW TA

 

Questa, purtroppo, è una tendenza di tutti i produttori europei (e probabilmente anche di quelli americani): anche BMW continua ad "ottimizzare" i propri modelli in funzione di un ampio piano di cost saving.
Restyling e nuovi modelli costano come la generazione precedente, ma hanno dettagli più poveri e meno rifiniti.
Inseriscono più gadget tecnologici, la lista degli optional si allunga, ma la produzione della vettura deve costare il meno possibile..... a fronte di un prezzo di listino elevato quanto prima.
Finirà davvero, come predissero in un vecchio episodio di Top Gear, che compreremo tutti auto cinesi.