Nuova frizione per N47(2.0d 177cv)

L'unica soluzione possibile....

 

si ma se rimettono la stessa tra 1000km siamo al punto di partenza.

 

mah, con questa prima di iniziare ad essere fastidiosa ne ho fatti almeno 60.000 km, vuoi che nel frattempo non abbiano cambiato proprio nulla?

almeno ho la frizione nuova, anche se in vita mia non ho mai cambiato frizioni nelle mie auto anche dopo più di 200.00 km.

 

ritiri l'auto, ci fai un bel giro e gliela riporti, vale quando segnali il problema e non quando hanno disponibili officina e ricambi

 

Allora ragazzi, l'ho appena ritirata. Ero andato stamattina e mi ero messo l'anima in pace perchè mi avevano detto che avrebbero effettuato un aggiornamento software, invece quando sono andato a ritirarla mi hanno detto che stavano finendo di rimontarla: hanno cambiato frizione e volano . Ho fatto un sessantina di km con qualche ripartenza anche in salita ed al momento il problema non c'è più, speriamo che non dipenda solo dal fatto che è tutto nuovo e che quindi il problema possa ripresentarsi . Intanto mi godo anche il mio bel pedale della frizione morbido come il burro

 

ecco io, attendo domani e la riprovo.

cmq intanto provando con la 318d che mi hanno dato ho notato una cosa strana....

start/stop attivo, mi fermo al semaforo, metto in folle....si spegne. cosa normalissima direte voi. si ma poi premo il freno fino in fondo (con forza) rilascio e tak lo start/stop si riattiva e il motore riparte?!?!? come cavolo è possibile? fa anche a voi?

non doveva funzionare soltanto ripremendo la frizione?

 

Questa del freno non l'ho mai provata... Domani ti dirò !

Per chi sta effettuando il lavoro alla frizione.. Non stressate subito il pezzo nuovo, fate uno pseudo rodaggio tanto per far assestare il tutto... Un 500km dovrebbero bastare... Io ho fatto così!!! Dopo 1300 km sembra ancora tutto ok!!

 

È normale che si riattivi pompando sul freno perché viene richiesta l'azione della pompa del servofreno. La pompa è collegata alla cinghia e per funzionare ha bisogno che il motore sia acceso. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

chiarissimo, proverò anche sulla mia e92 non appena me la ridanno dopo il lifting alla frizione.....

sinceramente non ci avevo mai fatto caso.

 

mi hanno chiamato che è pronta....vado e poi vi faccio sapere!

 

Ho provato e la mia non lo fa

 

premi forte a fondo il pedale del freno e poi rilascialo (tutto questo quando sei in stop) e vedrai che al rilascio si accende il motore.

ho provato anche sulla mia e fa.

 

ma riguardo alla frizione nuova che ci dici?

 

guarda non mi esprimo ancora, sembra molto limitato il saltellamento, però secondo me non è definitivamente scomparso.

mi riservo il giudizio tra 500km...

 

Ma ti hanno cambiato tutto il kit, compreso il volano?

 

si a breve posto la fattura.

 

eccola:

 

E' simile alla mia, i codici frizione e volano bi-massa sono gli stessi, poi a te figurano dei bulloni, a me delle boccole, ma più o meno siamo lì. Speriamo che duri

 

Stessi identici codici ma la piattina nella mia fattura non e'contemplata..se vieni il 23 a Cecina portala !!!!

Ho provato a spingere forte sul freno ma niente da fare..... I miei 95kg sono pochi????

 

che sarebbe sta piattina?

devi spingere forte sul freno quando sei fermo in start/stop.

non so se venire o meno...da milano è tanta strada, ma mi tenti.....