Nuova auto.....quale prendere??

Premetto che la C non l'ho provata ma guardata con occhio molto attento: io non vedo questa supremazia rispetto alla f31 e lo dico spassionatamante... al di là dei gusti personali estetici internamente non è così ben rifinita, la versione sport con i sedili in tessuto sportivo non erano niente di che, il vano bagagli pure...il fatto che sia divertente da guidare non lo metto in dubbio ma per questo bmw docet... a prestazioni e divertimento credo che sia davvero la numero 1..magari non sarà l'eccellenza dell'aerodinamica in autostrada e non avrà una capacità di carico esemplare ma in fondo chi compra una bmw 3er sebbene touring cerca altro:wink:

Poi adesso con il modulare i nuovi 190cv dovrebbero anche essere più silenziosi degli attuali, riuscendo così ad eliminare un gap fastidioso di bmw... tu quanti km hai? in cosa ti ha deluso, o meglio non soddisfatto a pieno questa 320?

 

Un utente che ha provato la nuova C per bene, avendo una F31, è [MENTION=6997]bimbo320[/MENTION] /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Magari lui può darvi un consiglio o una impressione

 

Da utente NON COMPLETAMENTE SODDISFATTO della F31, la scorsa primavera ho provato (strapazzato più che provato) la C220 berlina. Faccio copia/incolla delle mie impressioni scritte a caldo dopo averla provata, nel caso in cui possano essere utili a qualcuno:

FRENATA ottima zero fading, prontissima, pestando a fondo non risente assolutamente del surriscaldamento... Ho fatto tre frenate da circa 160 a quasi fermarmi... Dalla quarta frenata in poi frenava ancora da dio...

SILENZIOSITÀ e COMFORT in generale ad alti livelli... BMW non ci arriva... Sedili comodissimi e posizione di guida estremamente confortevole.

FINITURE ottime, decisamente meglio della mia, zero scricchiolii... Sembra una macchina decisamente più solida.

ASSETTO Non riesco a capirlo... È di serie, la macchina ha meno rollio della mia ma c'è qualcosa che non mi torna e credo sia dovuto alle gomme non troppo performanti... Premetto che la strada non era perfettamente asciutta e ci davo dentro di brutto, ma il sottosterzo era marcatissimo, decisamente piu' della mia, nonché il sovrasterzo, ad ogni curva, affondando l'acceleratore la macchina scodava di brutto anche con controlli attivi. Ho trovato l'ESP troppo permissivo, a volte pericoloso. Sulla mia l'ESP blocca subito sul nascere qualsiasi sbandamento e mi piace sia così...

SET UP ELETTRONICI: Se voglio divertirmi la BMW la metto in sport+ ma tutto segue quell'azione...con sterzo duro, cambio si velocizza, ESP permette di "osare" (comunque con un buon margine di sicurezza), acceleratore pure... Sulla classe C questo non accade... Hai l'ESP tarato male che ancora un po' ti giri di 180', ma l'acceleratore rimane lento e lo sterzo burroso... Bah... Mi piacerebbe comunque provarla con una gomma più aggressiva, dal fianco più basso e soprattutto non RF... Credo le gomme RF incidano molto sul giudizio dell'assetto.

I settaggi fanno ridere... Sport+ su Mercedes e' il mio COMFORT, anche in sport le cambiate sono molto dolci, progressive e continue, non si sentono le bottarelle che da il mio cambio in sport+... Che, per quanto "artificiali" da impostazione software, sono molto gradevoli se devi guidare un po' tirato e col coltello fra i denti.

MOTORE silenzioso, estremamente lineare e noioso, il cambio non lo aiuta a dargli più carattere, anzi, lo mortifica ulteriormente.

IL CAMBIO e' inferiore al mio e non di poco. Il mio e' spettacolare, un cambio perfetto, trasformista.

Il 7GTronic in qualsiasi settaggio e' noioso. Non funziona male eh... Solo che non è veloce con nessun settaggio, ha dei ritardi veramente importanti. È un automatico da passeggio, non adatto per tirare il collo alla macchina e ad una guida un po' spinta....

LO STERZO invece credo sia la cosa peggiore di tutte. Gommoso, per niente diretto, sempre leggerissimo, anche in modalità Sport+. Alcuni gradi di sterzata vengono mangiati da un gioco veramente importante... Il mio sembra quello di un gokart a confronto.

MORALE: e' una macchina troppo filtrata, non comunica nulla... La mia sembra che abbia un'anima a confronto... Il motore stesso, per quanto rumoroso e a nafta, ha un'erogazione che la Mercedes se la sogna. Il cambio é estremamente noioso, il mio e' una figata a confronto con mille settaggi... Se la comprerei? Per come sono fatto io no... Non è una macchina divertente. È una macchina da passeggio o da lavoro. Stop. Velleità sportive ben poche... non capisco cosa abbiano visto i vari tester nelle prove lette sulle riviste ....

 

Se ti piace guidare, la F31 si mangia la C nuova come divertimento e coinvolgimento alla guida.... Con un assetto migliore la F31 sarebbe perfetta...

Secondo me, da come parli, la Mercedes ti è rimasta nel cuore... Probabilmente cerchi altro in una macchina, non sicuramente le doti dinamiche.

Il cambio Mercedes e' imbarazzante rispetto allo Steptronic, idem lo sterzo... Ti do ragione sugli interni, invece, dove secondo me hanno fatto un bel lavoro, eccetto qualche caduta di stile tipo la copertura assente sotto il piantone del volante con cavi elettrici a vista....

Il sistema multimediale secondo me e' preistorico rispetto al Professional... La linea esterna, ma questo e' soggettivo, la trovo veramente brutta, soprattutto il posteriore della C SW con quei fanali enormi che secondo me non c'entrano nulla col resto della macchina. La berlina e' ancora peggio. Peccato perché l'avrei valutata seriamente come sostituta della mia. Ah, un'altra cosa.... In giro non ne vedo ....

 

Secondo me gli è rimasta davvero nel cuore: non che sia un brutto mezzo, anzi, solamente alla guida non credo raggiunga i livelli di bmw ed internamente non mi ha colpito: sarà fatta meglio della precedente ma non ha certo una cura ed assembalggi così marcatamente migliori rispetto ad una f31 pari equipaggiamento...

 

Non dimenticate che lui la paragona alla BMW xdrive, che sappiamo tutti essere monca dal punto di vista del feeling di guida

 

Anche questo e' vero ....

 

Nessuna ASSOLUTA CERTEZZA. E' solo la mia opinione :wink:

Assolutamente no. Sono più che sufficienti. Non stiamo parlando di un aggiornamento dello steptronic che guido ora per cui dovrei stare più giorni per capirne le differenze ma stiamo parlando di un cambio palesemente inferiore con macroscopici difetti in cui i tempi di cambiata e scalata sono estremamente lunghi e sovente si manifesta slittamento e trascinamento della meccanica interna con spiacevole effetto variatore. Tanto mi basta per valutarlo inferiore al mio.

Che poi, le stesse riviste del settore, nella triade "Premium" lo giudichino anch'esse il peggiore conta poco ...

 

Per gli aspetti multimediali.... Grafica inferiore, definizione lontana anni luce dal Professional, usabilità ed intuitività' molto bassa... Anche se, devo dire, l'aspetto multimediale e' l'ultima cosa che valuto in una vettura e mi interessa veramente poco... :wink:

 

Nuova auto.....quale prendere??

Sulla passat dipende dai gusti; io oggi che sono andato a vedere per la allroad l'ho vista e per tanto che sia evoluta meccanicamente e tecnologicamente ( ma anche per me conta poco) non riuscirei mai a comprare una macchina che esteticamente mi ricorda un frigo su 4 ruote.

Discorso cambio, leggo tutte le riviste e non ricordo più su quale ma è stato messo un gradino sotto lo zf BMW anch'esso a convertitore di coppia.

 

Ti puoi pure accontentare del 7 gTronic.... A me, dopo aver provato il mio non e' piaciuto e ripeto... E' in confrontabile... V che poi le riviste gli diano 4 stelle e mezzo mi frega relativamente poco... L'ho provato e non mi è' piaciuto per niente. Che poi sia meglio del cambio automatico di una C4 Picasso ci vuole poco eh... Teniamo conto che le riviste hanno come riferimento anche dei cambi automatici di mer.da assoluta .... Poi, ascolta... Ho espresso la mia opinione, che tu la condivida o meno a me cambia poco per non dire nulla. Non la devo comprare io la C, ma tu. Contento tu, contenti tutti... Dove sta il problema? :wink:

 

A saperlo non ti taggavo, [MENTION=6997]bimbo320[/MENTION] /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Luka81... La Allroad è valida ed è bella.... Ma puzza troppo di vecchio. Non riuscirei mai a comprarla. Progetto troppo vecchio.

Tornando in tema, la c sw premium mi piace molto ma nell'insieme non la prenderei anche per via del prezzo disumano che mette in mostra dei difetti che con un prezzo più congruo passerebbero inosservati.

A me la Passat nuova piace nell'insieme e come

idea di macchina. Anche se esteticamente è molto molto anonima. Il

dietro è bello ma iL davanti è molto discutibile.

 

Nuova auto.....quale prendere??

Attualmente di nuovo non c'è molto nel segmento e dovendo fare una scelta esteticamente mi piace, dinamicamente ne ho sentito parlare molto bene ( non l'ho ancora provata) ed il nuovo modello sarà a fine 2016 inizi 2017, quindi diciamo che ancora un po' per godermela c'è... Sono andato a veder un po' di tutto ed esteticamente è quella che mi piace di più e dinamicamente si difende bene: l'ultima C non mi dice niente, dietro poi è la copia della A4 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Il motore è l'ultimo up da 190cv clean diesel, il cambio è tecnicamente molto all'avanguardia e sono i due aspetti cui do maggiore peso... nell'entertainmet anche se non all'ultimo grido me ne faccio una ragione:wink: