Nuova Audi S4 3.0 grazie ai 44,9 kgm coppia.

Il tuo 125i è manuale o automatico?

Puoi guardarmi quanto ti segna in seconda a limitatore? Dovresti avere le marce più corte della mia...

Comunque la prossima estate a Folgaria, ci facciamo qualche giretto!

 

manuale tutta la vita sia 125i che 335i

quando vuoi io andavo a ballare al john club su a folgaria...belle strade quelle

 

io ci vado tutt'ora

bene dai rimaniamo in contatto... Calliano Folgaria è il mio best

 

Si ma ci tengo a ripeterti che non avrei tirato fuori la R8 se qualcuno non avesse detto che audi non è in grado di fare macchine sportive, che come mi confermi anche tu non è assolutamente vero. Il discorso del "se BMW facesse"... non centra facesse però non fa e fatto sta che non ha una macchina ai livelli della R8 e questo è vero dai. Per quanto riguarda il 2.0 tsi non sono stato io a paragonarlo al 25i, anzi io dicevo che se proprio si vuole, il 25i è da paragonare al 2.0 tsi da 200cv. Per quanto riguarda l'ultima affermazione sono pienamente d'accordo con te, altrimenti perchè avrei comprato una serie1 e non una A3? Come piacere di guida la serie1 è nettamente superiore alla A3 e punto...Io mi riferivo più che altro al motore 2.0 tsi della A3, che a differenza di quello che alcuni sostengono, è ottimo!Anche i motori diesel della serie1 sono nettamente migliori di quelli della A3 come giustamente luigi(credo) poco fa ha detto.Sugli L4 benzina invece ecco, qui la cosa si capovolge, quelli audi sono nettamente migliori di quelli BMW.

 

Si quello dei cerchi e del cambio(il DSG è uno dei migliori automatici che ci siano) è vero, però è anche vero che la superiorità che emergeva dalla prova a favore del 2.0tsi era notevole. Poi era anche evidente la superiorità del telaio della Serie1. è chiaro che la tua 125i ti dia molte soddisfazioni, quando guido la 325i del mio amico, che monta i 19 me ne da moltissime anche a me, soprattutto mi fa impazzire il rumore.:wink:

 

sacrosanta verità...il dsg è un fulmine

 

yes!:wink: Ho una domanda da farti(OT veloce), visto che tu hai la fortuna di averle entrambe, nel misto trovi più divertente la serie3 coupè o la serie1?
Ricordo che la serie3 coupè 330d che aveva mio padre era molto divertente, ma la serie 1 lo è altrettanto!

 

bhè sicuramente la 1 coupè con assetto m è fantastica...se potessi alle volte mettere il motore del 335i sulla 1 coupè(anche se il 3000 da 218 cv mi piace assai) sarebbe una bomba!!!

la 1 coupè è un kart, copatta maneggevole, sono rimasto spiazzato dalla bellezza di guida che esprime...una bella sorpresa sul serio

 

si è vero, ho avuto la stessa impressione nonostante la mia non abbia i tuoi cavalli. Nelle curve strette è formidabile, ha una buona tenuta anche in quelle veloci ed è molto appagante.:wink:

 

mi piacerebbe vedere una 135xi coupè...non sarebbe male assolutamente

 

No, proprio per niente, deve avere una potenza e una trazione sensazionale...:wink: Tuttavia se dovessi prenderla benzina opterei per il 125i, meno esagerato ma divertente, con consumi e costi più contenuti.:wink:

 

Penso che l'ideale come guidabilità e prestazioni sia il 3000 da 265/272 cavalli... :wink:

 

si anche quello è vero, però non avresti l'ebrezza del biturbo
Non capisco perchè non sia disponibile tra le possibili scelte anche il 272cv

 

ma sui consumi ti diro sono li li non c'è tanta differenza...

 

boh, forse per differenziare coupè da hatchback... ma infatti non lo capisco nemmeno io...

forse è questione di linee produttive o di disponibilità di motori/pianali, non so spiegarlo!

 

un incognita

 

Si, infatti, una cosa piuttosto bizzarra, così come la mancanza di un 3 litri diesel L6( anche se in questo caso dovuta probabilmente al peso).

 

bhè avendo un motore così tecnologicamente avanzato come quello del 123d forse hanno optato per nn metterlo a listino...boh

 

si direi che in quel caso è senz'altro come dici tu...Tra l'altro così facendo si guadagna molto sul peso e dunque sui consumi.

 

e come prestazioni è appagante e non ti fa sentire la mancanza di un 30d