Qui in Italia sono ormai macchine improponibili solo per il costo della benzina. Cmq con un M5 è difficile darsi una calmata e in città basta poco per avere i consumi di cui parlavo poco sopra. Si si la nuova per il fatto che ha meno cilindri e con le nuove tecnologie dovrebbe consumare meno ma la gestione rimane sempre disumana.
è vero hai ragione!!! beh capisco non sia paragonabile minimamente però io all'inizio con la mia ero sempre li a sgasare e pestare giu......ora è anche peggio :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> no si scherza ora specialmente da quando ho l'assetto vado molto ma molto piu tranquillo specie in città....e i consumi ringraziano......son passato da fare 3-4 km/l in città a 7-8....e credimi con la coda fare meglio è quasi impossibile.... con un M5 penso iìche in città con giudizo fare i 6 si riesca col 550d secondo me dati i cavalli e il peso consuma come la mia....
Certo se ci stai attento di sicuro riesci a fare molto bene in termini di consumi. Io penso comunque che ora se dovessi fare una scelta ragionata tra le due prenderei l'M550d in parte perché credo sia più umana come gestione in parte perché mi attira questo diesel super pompato e super coppioso! Se invece dovessi fare una scelta di cuore e con budget maggiore, soprattutto in ottica benzina, bollo, manutenzione ecc, (perché in termini di prezzo all'acquisto non sono molto lontane) allora di sicuro prenderei la M.
Non mi risulta che 335 e 435 siano offerte solo con Xdrive Cmqe la cosa più stramba è che la 550i berlina sia offerta con TP e TI mentre la touring solo con TP (sai in pista che divertimento) .. spero sia un errore del configuratore BMW.it
il 335 d e9x era solo tp mentre la nuova F30-31-36 sarà solo 4x4 se diesel a scelta tp o 4x4 se benzina.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Ricorda che per BMW xdrive (almeno fino alle E9X) è sinonimo di terreni "difficili" e sulla neve o sul fango con la cabrio... effettivamente... che mercato vuoi abbiano? Infatti ora c'è la praticissima 650i per chi vuole il cabrio 4x4 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Quasi quasi la prossima volta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Anche 640 xi e xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> cabrio se ci si accontenta di potenze sui 300cv
mi affascina l'idea di andare su un bel piazzale innevato a cielo aperto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
siccome in alcuni mi hanno già chiesto le misure che ho a libretto,sperando di fare cosa gradita per comodità le metto qui /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> : 225/45/17 91W 205/55/16 91H M+S 205/50/17 89W 225/40/18 92 V M+S A1 225/45/17 91 W P1 245/40/17 91 w A2 225/40/18 88Y P2 245/35/18 88Y A3 225/35/19 88Y A3 245/30/19 89Y per quanto riguarda et e canale originale non li conosco... a presto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Ho visto solo ora il topic, davvero bella e complimenti alla mamma dal sangue sportivo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Tu con la F21 e la mamma con la E92?? Mm me la vedo che la fermano i carabinieri per rumori molesti dovute alle sgasate al semaforo! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Nuova arrivata in casa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Sono per la F21, la E92 al posteriore monta 255 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Sent from my Super iPhone 4 using Tapatalk
Appunto, ma ho pensato avesse sbagliato.. Cacchio posson montare i 19"?? E ancora non ne ho visti?!?!?
