BMW Serie 3 G20 Nuova 330e

Io ne riesco a fare 30 con la mia. All'inizio appena acquistata ne faceva 20 poi 1 anno e mezzo fa mi hanno aggiornato le centraline per un richiamo e da allora ne fa 30...

 

Una domanda: è possibile usare il motore termico per ricaricare (o mantenere ad un certo livello) la batteria, come consentono di fare gli ibridi Volvo o Porsche?

 

Si certo devi mettere la modalità save così non intacca la carica, e poi metti il cambio in S. Sulla mia F30 è così ma dovrebbe esserci una modalità simile anche sulla G20.

 

Si, si può fare. tasto battery control accanto a quelli elettrico-ibrido-sport.
Puoi impostare il valore di % desiderato. Se più alto di quello attuale il termico dovrebbe ricaricare. Ho provato solo la modalità per non fare consumare batteria, non per ricaricarla.

 

Quindi in questo modo potrei avere sempre le prestazioni dei 2 motori che lavorano insieme a caspito ovviamente del consumo?

 

Si ma se usi il termico per ricaricare i consumi diventano improponibili ... almeno è così sul 225i di mio fratello. È una cosa da non fare mai a meno che non si debba entrare in una ztl

 

Si possono selezionare tutti i valori intermedi da 6 a 16A per la ricarica a presa.
Provo ad alzare a 7

 

Io no.

Resoconto odierno:
90.5 km
43.8 elettrico
Consumo 4l/100km
Circa 75km autostrada.
Fermato con il 5% della batteria.

quindi in determinate condizioni direi che i quasi 50km elettrici sono possibili. Di partenza mi dà sempre sui 35 come previsione. Probabilmente si basa sull’utilizzo frequente (15-20km circa giornalieri).
Prox settimana farò un viaggio di 120km quasi tutto autostrada, aggiornerò

 

Io si ho scritto un tread su questo forum spiegando come è andata

 

Ciao a tutti. Ho letto tutte le 10 pagine con molta attenzione. Sto aspettando una g20 330e, che si fa attendere più del previsto ma orasola targa e dovrebbe essere questione di poco, diciamo fine mese nel frattempo ho adeguato l impianto in garage e che dire.. Vi dirò come va

 

Grazie. Infatti ho letto tutti i tuoi post, mi sa che siamo in 3 ad averla. In garage ho dovuto mettere un contatore separato essendo il mio collegato all impianto condominiale, regge 10A, questa potenza di ricarica è tra le opzioni del auto? Il venditore mi dice solo 6 e 16 ma ho già capito che ne so più io di lui

 

Ciao Marco, qualsiasi valore tra 6 e 16 (es 7,8,9 ecc).
Appena spegni la macchina puoi cambiare i valori velocemente.
Io ho provato fino a 8A, impiega tra le 7 e 8 ore così.
Alla colonnina a 16A ci sta la metà

 

Grazie alla grande allora

 

ciao a tutti, in questi giorni anch'io ho seguito con molto interesse, fatto domande e ringrazio della vostra disponibilità. Finalmente, mi sono deciso ad ordinarla ma mi dicono che arriverà a maggio ... il venditore mi ha fatto provare (x una trentina di km) sia la 330e che la 330i proponendomi quest'ultima come alternativa di acquisto in pronta consegna ad un prezzo decisamente più basso ma con 5000 km, l'impressione è che nonostante la 330i sia più potente e leggera, la 330e sia più divertente in accelerazione... ho cmq deciso di aspettare anche per il "profumo del nuovo"... non so se ho fatto bene ma il cuore mi consigliava così, spero di aspettare meno di 4 mesi e postare con gioia qualche foto :) ... quanto avete aspettato voi? Non sono riuscito a giustificare bene il senso del "kit pronta consegna" che mi sembra una voce fatta apposta x fare uno sconto migliore ma spero di aver avuto un buon trattamento economico... Non ha saputo quantificare con precisione l'IPT? quanto sarà? (sul forum si può parlare di prezzi e sconti?)