Oltre a ciò, la BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition presenta una tecnologia di isolamento di nuova concezione per ridurre il rumore del motore all’interno del veicolo. Misure di ottimizzazione del rumore saranno attuate dall’autunno del 2011 in tutte le ulteriori versioni diesel della BMW X1. https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/it/pressDetail.html?outputChannelId=10&id=T0115773IT&left_menu_item=node__2243
Ti posso dire di aver provato il 163 e non aveva nessun pannello. Secondo me si riferiscono alla insonorizzazione all'interno del passaruota. Auguri anche a te Massimo:wink:
si legge "sull’intera gamma X1, grazie ad un nuovo pannello fonoassorbente inserito tra motore ed abitacolo (troppe catene rumorose, ndr)" non è quindi fissato al cofano, ma secondo me si tratta di quello tra abitacolo e motore sulla parete parafiamma
