Novità F3x da 07/2013

Non vorrei aver capito male, ma tra le varie cose che aggiungono c'è citato il launch control, però c' è anche scritto che adesso sarà di serie su tutti i cambi automatici mentre prima c'era solo sulle versioni M. Si intendono quelle con pacchetto M ossia quella che ho ordinato io, oppure le M vere e proprie? Per intenderci chi ha il pacchetto M ha gia il launch control oppure no??? Io me lo mangerei vivo il venditore!!!!

 

la mia è stata ordinata il 9 marzo, passato l'ordine in bmw l'11 marzo e il 10 aprile era in concessionaria,

ordine nuovo da zero, senza altre auto in ordine... è possibilissimo,

la mia è andata in codice 150 dopo 16 / 17 gg

 

R: Novità F3x 2014

Lo metto di sicuro!

 

Saranno cavolate di secondo piano (avere o non avere uno stemmino non cambia la vita), ma quello che fa girare e' che quando ancora la macchina deve essere ritirata, gia' ci sono parti che sono vecchie. Fa anche girare che le concessionarie non dicano nulla, nemmeno quando vengono fatte domande dirette relative a degli aggiornamenti specifici.

 

nessuno sa mai una sega..

quando io ho chiesto al venditore, xkè nn avevo i 20 a libretto, mi ha detto che nemmeno sapeva si potessero montare i 20, e di fianco a lui c'erano 4 cerchi da 20 performance che erano stati messi di fianco alla mia macchina x il ritiro...

tutto dire no?

 

Si davvero è pazzesco. Secondo me se tutti noi APPASSIONATI di auto ci mettessimo a fare venditori i concessionari avrebbero un notevole aumento delle vendite. Questi venditori non ci mettono passione e il fatto che non sappiano mai quasi nulla di cose che gli gravitano attorno tutto il giorno è davvero deprimente... Tanto poi quelli che ci rimettono siamo noi!!!

 

IO NN ho i 20 a libretto, mi hanno montato il porta targa tedesco che non volevo.. era una delle poche msport del forum e nn mi ero informato su questa cosa x bene..

non mi è stato offerto nessun pacchetto tagliandi se non quello con il leasing - finanziamento. che a me non interessava..

mi sono sempre chiesto anche io, se vendessi le auto, probabilmente la gente comprerebbe più volentieri..

mi hanno detto di nn prendere i freni Msport xkè inutili e ora sono molto pentito.. ho dovuto scoprire sul sito che i sensori di parcheggio si potevano prendere solo dietro.. e nn tutto il kit..

lasciamo stare vah...

 

Io che l'ho ritirata da due ore cosa dovrei dire?

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Comunque sia, l'idrive che ho sarebbe stato uguale visto che ho il business.

Metterò al limite il loghetto ///M, quello sì che mi piace.

 

Quindi tu quando l'avevi ordinata? Forse tu sai rispondere a questa domanda... Il launch control sulla versione Msport c'è comunque oppure viene montato solo su quelle che hanno l'aggiornamento?

 

Ordinata due mesi fa.

Il launch control non serve a una mazza se hai il cambio automatico e pure nel mio caso l'xdrive...

E' un'arlecchinata che usi forse una volta e basta.... è sufficiente affondare l'acceleratore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Tornando alle novità, la funziona gsp abbinata al cambio, che sia un qualcosa di software o dite che non si potrà aggiungere alle precedenti?

 

Bè guarda ti posso dire però che i venditori BMW sono una spanna sopra quelli AUDI. Questi ultimi sono delle capre allucinanti, ti fanno passare la voglia di acquistare l'auto. Ero io che dovevo spiegargli i vari optional, pazzesco!!! Diciamo che adesso in BMW mi sono trovato molto bene però il non sapere certe cose di notevole importanza non ha scusanti...

 

tieni il freno tirato, vai in modo che il convertitore si carichi un po, molli il freno e questa si impenna! con o senza launch..

 

il mio venditore era stato assunto da 10 mesi, veniva da 11 anni di audi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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R: Novità F3x 2014

Io prima di andare in conce ho passato ore e ore davanti al configuratore e quando sono andato dal venditore ero io che gli "insegnavo" certe cose! Mai e poi mai fidarsi cecamente di un venditore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io ho ordinato F31 Msport il 13 giugno e da quel che mi era stato detto non c'era alcun cambiamento nel modello 2014. Poi ho visto differenze e anche se sono minime fanno girare le palle.

Questa mattina ho chiamato concessionaria per avere informazioni sulla mia auto sperando che fosse indietro e per ora è in "programmazione di produzione" quindi ad oggi 1 luglio non è stata prodotta. Dovrei supporre dunque che la mia sarà una my2014 dato che verrà prodotta sicuramente dal 2 luglio in avanti.

Ho chiesto ovviamente se possibile di aspettare, ma non si puo', Mi è stato praticamente assicurato che al 90% comunque sarà una my2014 dato che dallo stato di "programmazione alla produzione" alla produzione vera e propria un paio di settimane passano e quindi andrei a metà luglio e sicuro dovrebbe avere a quel punto i touch....

 

Comunque ragazzi, ho usato robe touch nelle macchine e sono un disastro, inutilizzabili!

Servono cose meccaniche quando sei in movimento, per cui è alla fine credo che anche quell'idrive si userà nella parte meccanica.

 

La sua non impenna, al max scava una buca ed ci affonda.

E' Xdrive.

Comunque resta un ottimo modo x spappolare il convertitore, poi x il launch "vero" se è come su le "M" ke ogni tot di lanci bisogna cambiare mezza trasmissione