Notti insonni pensando 320 o 325 D???

Allora, i Km dovrebbero esser abbastanza pochi circa 12000, (ma non mi venite fuori col benza perchè non ne voglio sapere ).

Come costi di gestione sono 200€ assicurazione, bollo si e no 80€, carburante avevo considerato circa 300€ in piu per il 6cilindri.

Per quanto riguarda la gommatura anche il 320 verrebbe dotato di 19" se non entra nel mio garage.

A proposito quanti milioni di € servono per un treno di pneumatici per i 19"

 

spaggioracing:

Assicurazione parlo preventivi alla mano, per i consumi è certo che voi ne sapete piu di me.

Per quanto riguarda il benza sinceramente (non mene vogliate) ma le "normali motorizzazioni" soprattutto tedesche non mi sanno di niente, a meno che non si vada su roba particolare tipo turbo o M3 . Ma un semplice 2.0 aspirato da 170cv e 21Kgm di coppia su un mezzo da 15qli magari con rapporti lunghissimi proprio non lo digerisco nell'uso su strada. Io sono un grande estimatore dei benza, ma quelli seri; avevo un Honda Integra e (lo sò, gusti a parte) non immaginate le sensazioni che trasmetteva. Poi si cresce, cambiano le esigenze. Di un diesel magari apprezzerei la prontezza e la coppia ai bassi che lo rende abbastanza godibile su strada mentre su un classico benza aspirato di cubatura piccola non trovo pregi, poi per carità rispetto tutto e tutti i pensieri

Non sò se riesci a capirmi.

 

Allora ragazzi, le ho visionate entrambe, esteticamente son due macchine linde, nel senso che si potrebbero esporre nel salone del nuovo di una concessionaria. A parità di Km il 320 ha i dischi leggermente piu usurati.... devo pensare male??

Comunque il 320 non l'ho provato, ma dopo aver provato il '25 dubito di scendere sotto tale cavalleria, quindi sarei piuttosto propenso a procedere con l'acquisto. Come ho gia detto (parlo di 325) esternamente la macchina sembra a posto, qualche decimo di usura sui dischi, interni (sedili, pedali,volante, pomello) perfetti i fari sia anteriori che posteriori sembra che non siano mai stati sostituiti, non uno piu opaco dell'altro no infiltrazioni d'acqua, con una sbirciata approssimativa sotto non si notano segni particolari, cerchi praticamente intatti (quindi sembrerebbe che abbiano girato alla larga dai marciapiedi). Aprendo il cofano (motore non lavato) non si notano segni di trafilaggio o cose simili e i bulloni della carrozzeria non presentano segni di smontaggio o cose simili. Nella prova su strada ho notato solo una leggera vibrazione del pomello del cambio ma nulla di che.

Boh!!!!! Cos'altro guardare?? Io non sono un esperto di queste cose, voi che mi dite??? Io procederei anche ma....... ho dimenticato qualcosa di importante??