Non sopporto 3.0

Non sopporto 2.0

Non sopporto che tu possa pensare che non abbiamo cose belle a milano. Abbiamo abbiamo il sole coperto dalle nuvole e dallo smog i Navigli, abbiamo un sacco di immigrati, moschee e campi nomadi come se piovesse, abbiamo un sacco di cantieri aperti, traffico incessante, caldo e afa, zanzare.... Vado avanti?

 

Non sopporto 2.0

Dai però a Milano c'è anche tanta f...

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Non sopporto 2.0

Non ho il vizio di pensare

 

Non sopporto 2.0

Lo sappiamo

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Non sopporto 2.0

Tanta tanta tristezza!!

Eppure hanno bmw, e a loro basta così forse!

Si bada alle apparenze ahimè!

Io sono pro benzina !!

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perchè tutta questa tristezza? la 5er è soprattutto una macchina da viaggio, l'X5 è un furgoncino /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

È il motore che le rende tristi, un "furgoncino" con il motore giusto può far tornare il sorriso a molti.

 

indubbiamente. ma non puoi pretendere che una 5er aziendale sia per forza un benzina 6 cilindri /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se avessi un'auto aziendale, non mi starei troppo a preoccupare delle caratteristiche, ma su di un'auto privata cercerei quel che mi soddisfa.

 

ma questo vale sempre, ci mancherebbe.

ma di sicuro non ci si può stupire nè ci si può intristire se la clientela media di una berlina o una mega station come la 5er preferisca il gasolio.

 

Wow che complimentone! Bibì arrossisce!

Quando sei in zona fai un fischio così te la faccio conoscere! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Però tu mi devi far conoscere una phiga!

 

Non sopporto 2.0

Pur di conoscere bibi vengo con un pullman a 2 piani pieno di gnagna

 

Ok perfetto. :sbav:

Poi io mi tengo il pullman e ti regalo Bibì! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non sopporto 2.0

Non sopporto che tu non consideri quanto ti costerebbe mantenere un pullman a due piani carico dì gnagna. Tieniti bibì che è meglio, dam a trà

 

Non sopporto che tu non sai che sono malato di gnagna

 

Io sono a favore del gasolio per chi ha necessità di fare chilometri, quello che mi stupisce è l'eccessivo downsizing dei motori, e non mi riferisco alla potenza max (anche perchè oggi i migliori 20d 4 cilindri hanno raggiunto e superato i 30d 6 cilindri di 10 anni fa) quanto alla fluidità di erogazione e più in generale alla rotondità del motore. Io non credo che su di auto grosse e pesanti, nell'utilizzo comune un motore piccolo e spremuto consumi molto meno di un motore grande che viaggia sempre in surplace. Sotto la scusa della riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti IMHO si nasconde il vantaggio per le case della riduzione dei costi di produzione ed il conseguente maggior margine di vendita.

 

Una 5er aziendale a benzina 6L... è quella del AD oppure del DG oppure del "paron".

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Non sarei cosi sicuro, per spremere certe potenze dai 2000 mettono doppie turbine e decine di accorgimenti... non so se costa meno che fare semplicemente un motore piu' grosso ed in effetti un 2000 non e' poi cosi piccolo come motore da dover avere difficoltà a muovere un auto seppur grossa e pesante.

L'unico dubbio mi viene sulla durata...