Non regge il minimo e molti errori in diagnosi, Help Me Please! | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

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Non regge il minimo e molti errori in diagnosi, Help Me Please!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da BavarianLord29, 2 Marzo 2011.

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  1. 3 Marzo 2011 #21
    BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

    3.808
    189
    26 Febbraio 2008
    Spoleto
    Reputazione:
    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    si ma mi sa che io ho superato gli 80mila km :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ne faccio un sacco in un anno perchè!
     

  2. 3 Marzo 2011 #22
    jdaniele

    jdaniele Direttore Corse

    1.713
    164
    12 Marzo 2009
    Reputazione:
    12.220
    BMW 330xi E46, 231 CV
    Beh, allora un cambio candele è d'obbligo!
     
  3. 3 Marzo 2011 #23
    BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

    3.808
    189
    26 Febbraio 2008
    Spoleto
    Reputazione:
    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    cavolo non mi funziona il TIS! volevo vedere che dice a proposito!
     
  4. 3 Marzo 2011 #24
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.461
    465
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02
    • Armec
  5. 3 Marzo 2011 #25
    mario74

    mario74 Amministratore Delegato BMW

    4.494
    148
    26 Dicembre 2005
    Reputazione:
    7.663
    bmw 320 E91 LCI
    ciao michele,

    arrivo tardi... a mio parere, le candeli dovresti cambiarle piu spesso! almeno metà dei km che hai ipotizzato sulle attuali.

    una volta cambiate, se il problema persiste, direi di concentrarti sulla pulizia dell'impianto gpl, proprio alla scadenza della garanzia.. sfiga.. lo porterei a fare il controlloin officina, considerando che a benzina non hai problemi...
     
  6. 4 Marzo 2011 #26
    ilbmwista

    ilbmwista

    26.658
    1.361
    9 Dicembre 2008
    Reputazione:
    10.000.000
    Bmw 320ci E46///M
    EH si a questo punto potrebbero essere le candele, controlla a questo punto anche le bobine !! tienici aggiornati! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. 4 Marzo 2011 #27
    barone

    barone Presidente Onorario BMW

    7.738
    904
    2 Maggio 2004
    Reputazione:
    444.223
    ///M3smg ; 500del72
    arrivo solo ora....^_^scusa il ritardo...

    b'è 80 mila con le candele un po troppo.....prima cosa da fare sicuramente!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    poi vediamo...
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  8. 4 Marzo 2011 #28
    BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

    3.808
    189
    26 Febbraio 2008
    Spoleto
    Reputazione:
    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    grazie mille a tutti. Ieri mi sono messo davanti al motore con macchina accesa e non so se è solo uan mia impressione ma su due elettrovalvole del gpl non sentivo i battiti classici dell'apertura delle saracinesche. appena starò meglio andrò dall'impiantista.!
     
  9. 4 Marzo 2011 #29
    Peppe 320d

    Peppe 320d

    17.949
    1.456
    4 Novembre 2007
    Milazzo
    Reputazione:
    1.789.952
    E46 320d sedan restyling
    A Miche', cambia ste maledette candele, se il problema pesiste conserva quelle vecchie come buone ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  10. 4 Marzo 2011 #30
    BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

    3.808
    189
    26 Febbraio 2008
    Spoleto
    Reputazione:
    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    ma credo che quelle vecchie saranno nere. però uan volta mi ricordo un caso in cui la mai amcchina andava a 5 cilindri e la diagnosi mi segnalava l'errore eprò riferito alle candele. secondo me c'ho due elettrovalvole o due iniettori del gpl inchiodati
     
  11. 4 Marzo 2011 #31
    patone86

    patone86 Presidente Onorario BMW

    10.140
    318
    2 Maggio 2008
    Reputazione:
    72.323
    1 Rottame e una un po meno più
    30€ di candele spendili, meglio una pizza in meno che il motore rotto!

    Peppe tranquillo.

    Purtroppo col cel le icone fanno un Po come gli pare e non le uso.

    Spoletino dei miei stivali, ......... Il motore della niva ce l'hai tu e tre quarti dei paesani tua!

    Hahahahahahahah
     
  12. 4 Marzo 2011 #32
    e34power

    e34power Direttore Corse

    1.981
    92
    31 Ottobre 2004
    Reputazione:
    103.752
    Car
    Hai qualche problema agli iniettori del gpl oppure alla centralina del gpl. Colpa dello schifoso gpl che abbiamo nelle nostre zone dell'umbria, ho visto aprire polmoni con appena 25.000km per metà pieni di sabbia.
     
  13. 4 Marzo 2011 #33
    atd1963

    atd1963 Presidente Onorario BMW

    15.256
    565
    29 Aprile 2007
    Reputazione:
    21.521.754
    TOYOTA VERSO ,YARIS IBRID
    scusa ma solo a benzina come va ?????? il filtro sul gpl e stato cambiato (se e disponibile )
     
  14. 4 Marzo 2011 #34
    BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

    3.808
    189
    26 Febbraio 2008
    Spoleto
    Reputazione:
    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    Che piacere sentirti atd, peccato che mi sono perso il telefono e non ho più nessun numero sennò saremo rimasti in contatto!

    a benzina va perfettamente! mentre per i filtri gpl li ho cambiati da poco tutti e due, uno si trova vicino agli iniettori e un'altro sta proprio nel polmone..

    credo che sia colpa del gpl.. appena mi rimetto un po' vado dall'istallatore! speriamo bene. purtroppo non ho potuto fare nulla per la mia condizione.

    ps lo stesso vale per christian. mi sono perso il tel e non ho più i numeri da tempo. fatemi uno squillo o mandatemi un mess ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. 8 Marzo 2011 #35
    xronnyx

    xronnyx Amministratore Delegato BMW

    3.693
    80
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    4.640
    320 ci casalinga + gsx-r k4
    grazie della linkata tuning...... ma io e gli impianti nn andiamo molto d accordo.. sorry...

    ciao
     
  16. 8 Marzo 2011 #36
    giacomo

    giacomo Presidente Onorario BMW

    13.853
    948
    4 Marzo 2004
    Reputazione:
    101.339.786
    Renault Clio
    salute ragazzi, proprio oggi dal meccanico c'era una 318 i compact con un problema in apparenza simile; minimo molto instabile con motore che alla fine si spegne, sembra vada a due cilindri...

    la diagnosi indica diversi errori, ma niente di risolutivo; la cosa curiosa è che a detta del meccanico a caldo il malfunzionamento scompare...allo stesso modo staccando il misuratore di portata aria e mi mostra cosa accade; motore che per incanto va perfettamente.... che dire? qualche sensore di temperatura e debimetro difettosi?

    non so se la cosa può esservi d'aiuto, saluti
     
  17. 8 Marzo 2011 #37
    BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

    3.808
    189
    26 Febbraio 2008
    Spoleto
    Reputazione:
    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    Ciao, grazie mille per la risposta caro. Li vabbè il problema era evidentemente un altro. Secondo me sulla mia si tratta appunto di sporcizia nell'impianto a gas o iniettori andati. sto a benzina e si è spenta la spia

    che poi mi sono accorto che la macchina va regolare negli ultimi 20 km rimasti da fare a gas!
     
  18. 12 Marzo 2011 #38
    Peppe 320d

    Peppe 320d

    17.949
    1.456
    4 Novembre 2007
    Milazzo
    Reputazione:
    1.789.952
    E46 320d sedan restyling
    Ok, no problem ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. 12 Marzo 2011 #39
    BavarianLord29

    BavarianLord29 Amministratore Delegato BMW

    3.808
    189
    26 Febbraio 2008
    Spoleto
    Reputazione:
    113.809
    320Ci-E46 Straight six 150HP
    ho provato a cambiare distributore, all'inizio sembrava bene ma poi ritornato il problema, meno lieve però stavolta!
     
  20. 12 Marzo 2011 #40
    jdaniele

    jdaniele Direttore Corse

    1.713
    164
    12 Marzo 2009
    Reputazione:
    12.220
    BMW 330xi E46, 231 CV
    Ma le candele? Le hai sostituite?
     
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