Non parte piu'... | BMWpassion forum e blog
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Non parte piu'...

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da blig, 30 Ottobre 2012.

  1. blig

    blig Secondo Pilota

    510
    17
    22 Giugno 2006
    Reputazione:
    4.248
    530d e 39
    Un caloroso saluto a tutti voi,vi espongo il problema.
    Da circa 3-4 giorni nel momento in cui andavo a girare la chiave nel quadro,non sentivo piu' il classico sibilo della pompa gasolio,ma un ronzio strano e rumoroso che continuava anche durante la marcia.
    Ieri sera invece ho avuto un netto calo di potenza sui 3.000 giri,per poi riprendersi (tipo calo/problemi debimetro).
    Questa mattina,giro la chiave e non si sente neanche quel ronzio...tutto muto,e l'auto naturalmente non va in moto,sicuramente è dovuto ad un problema di alimentazione,sapreste indicarmi dove intervenire?Prima di portarla dal medico,volevo dargli una controllata io personalmente.La pompa di mandata gasolio si trova sotto il lato guida?
    Possono essere i filtri sporchi?,sono ormai da tagliando.
    P.S.
    Ho sempre usato l' Hi-Q Diesel,della Q8...
    Grazie anticipatamente!!
     
  2. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

    13.768
    13.223
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.741
    E91 xDrive FIAT 500 1967
    Cambia la pompa di alta pressione che si trova sotto il sedile lato guida,circa 150 euro e passa la paura!!!
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  3. blig

    blig Secondo Pilota

    510
    17
    22 Giugno 2006
    Reputazione:
    4.248
    530d e 39
    Grazie Crino per la risposta,quindi tu sostieni che questi sintomi sono dovuti alla pompa ad alta pressione,in questi giorni di feste mi adopererò a smontarla...ma può essere inchiodata per via delle impurità ed eventualmente si può pulirla?Grazie ancora.
     
  4. mario_69

    mario_69 Direttore Corse

    2.428
    199
    8 Marzo 2009
    Roma
    Reputazione:
    39.171.184
    BMW 535d e61 Touring Msport
    ......pur troppo non si pulisce,non c'e niente da fare,si sostituisce e passa la paura......... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  5. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

    13.768
    13.223
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.741
    E91 xDrive FIAT 500 1967
    è un mal comune di queste auto...
     
  6. blig

    blig Secondo Pilota

    510
    17
    22 Giugno 2006
    Reputazione:
    4.248
    530d e 39
    E' questa la pompa da sostituire?150 è il prezzo dell'originale?

    [​IMG]
     
  7. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

    13.768
    13.223
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.741
    E91 xDrive FIAT 500 1967
    esattamente,l'originale è pierburg
     
  8. mario_69

    mario_69 Direttore Corse

    2.428
    199
    8 Marzo 2009
    Roma
    Reputazione:
    39.171.184
    BMW 535d e61 Touring Msport
    ......costa più o meno 90€......... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Novembre 2012
  9. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

    13.768
    13.223
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.741
    E91 xDrive FIAT 500 1967
    Non parte piu'...

    Io la pagai intorno ai 150 € 3 anni fa...

    Inviato con il codice morse
     
  10. mario_69

    mario_69 Direttore Corse

    2.428
    199
    8 Marzo 2009
    Roma
    Reputazione:
    39.171.184
    BMW 535d e61 Touring Msport
    ....ah,già perché ho visto anche con 190€ .....forse è quella..... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  11. beckervdo

    beckervdo

    55.928
    4.341
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    527.925.226
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Al 90% è la pompa sotto al sedile passeggero come ti hanno detto gli altri utenti ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  12. blig

    blig Secondo Pilota

    510
    17
    22 Giugno 2006
    Reputazione:
    4.248
    530d e 39
    Per il restante 10% invece??Non vorrei acquistare una cosa per un altra.....In ogni caso,se la pompa in questione è la stessa che produce quel famoso sibilo,allora direi che è proprio quella.
     
  13. beckervdo

    beckervdo

    55.928
    4.341
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    527.925.226
    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    il restante 10 se lo dividono la pompa alta pressione nel vano motore e la pompa ad immersione nel serbatoio carburante.
     
  14. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

    13.768
    13.223
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.741
    E91 xDrive FIAT 500 1967
  15. angel66

    angel66 Presidente Onorario BMW

    10.113
    282
    22 Ottobre 2004
    Reputazione:
    14.385.873
    BMW 530 d
    A me era partita quella nel serbatoio
     
  16. blig

    blig Secondo Pilota

    510
    17
    22 Giugno 2006
    Reputazione:
    4.248
    530d e 39
    Si è proprio quella sotto il lato guida,ho smontato il carterino,gli ho dato 2 botte e l'auto è ripartita...sono arrivato a casa,ho fatto altre 5/6 prove sempre positive,in ogni caso mi consigliate di sostituirla?
     
  17. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

    13.768
    13.223
    9 Dicembre 2009
    Reputazione:
    2.147.457.741
    E91 xDrive FIAT 500 1967
    almeno che tu non voglia sdraiarti sotto la macchina tutte le volte che devi metterla in moto...>:> >:>

    prima o poi sarai costretto a sostituirla,nel senso che non andrà più!!! e magari rimani a piedi in una giornata di pioggia su una strada assolata......ahahahahahah

    dai scherzo!!! io ti consiglio di sostituirla,noterai anche un sensibile miglioramento delle prestazioni dell'auto....
     
  18. blig

    blig Secondo Pilota

    510
    17
    22 Giugno 2006
    Reputazione:
    4.248
    530d e 39
    :biggrin::biggrin: si hai perfettamente ragione,la sostituisco e già che ci sono gli faccio il tagliando completo...povero me...:cry::sticzz:

    Grazie per gli interventi :mrgreen:
     

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