- Non ho resistito - ALFISTA DELUSO

mi sembra troppo ottimista questa riduzione di peso...150 kg sono tanti e se davvero sarà così sarà un ottimo lavoro e con 260cv e quel telaio ci si potrebbe togliere qualche soddisfazione

 

Non e' possibile, se hai pazienza vai su spit monitor e cerca 159 2.2, io ho preso un dato a caso --> autostrada
20.05.2007 ltx100km 8.636 km 551,0 litri 65,93

siamo sui 13 km/lt in autostrada.

Della 3.2 Q4 ho trovato solo la brera che fa:
29.09.2007 24.662 102,0 11,15

Quindi il trip e' facile che segni 10 mentre fa 9,5.

 

Eppure, il Q4 nuovo lo trovi in tutte le 159 2.4 jtdm Q4 consdegnate e pesa 40kg in piu della versione a TA.
Per l'alleggerimento del peso un utente di un forum l'ha pesata in pesa la 2008 e la differenza e' di un quintale circa.
Conta che a maggio mettono a listino la 1.8 turbo da 200cv che pesa meno 30 40 kg rispetto alla 2.2 jts ed ha 10 kgm in piu, oltre al succitato alleggerimento.

 

L'Alfa per forza di cose ritornerà ai fasti del tempo. Ora che il gruippo Fiat macina chilometri di utile è ovvio che si tornerà a fare modelli di indubbia qualità anche in Alfa. Ma leviamoci dalla testa che il "Ritorno del Re" sarà una 159 alleggerita alla bene e meglio (perché onestamente è quell oche ripropongono di fare sul pianale Premium). Faremmo solo del male a noi stessi. E lo dico da Alfista mancato, e da BMWista che non ci penserà due volte a comprare un buon coupè TP aspirato superquadro italiano, che sia ALMENO paragonabile ad una baverese.

 

sono d'accordo..un giorno l'alfa tornerà ai fasti di un tempo ma ancora c'è da lavorare..la 159 alleggerita forse segneràun buon inizio.........la vedo benissimo una 159 alleggerita di almeno 250 kg in versione GTA con un V8 che fa tremare anche quelli di maranello...

 

decisamente lo stesso target

 

Lungi da me dire che l'alfa oggi e' meglio dei 4 anelli o dell'elica, pero quello che voglio fornire sono solo dati oggettivi che fanno pensare nullapiu' :wink:

 

tu ti droghi vero quando dici certe cose?

 

Credo che Alfa possa fare bellissimi pacchetti auto-motore, senza bisogno di scomodare il Cavallino

 

La GTA sara V6 turbo con sicuramente piu di 350cv e' stato detto.(forse 440 cv).; la riduzione di peso superera i 250 kg rispetto al mediocre premium che c'e' oggi che sappiamo essere nato male senza colpa della gestione attuale.

Cmq LA AR potra dare si filo da torcere a molte marche sportive.:wink:

 

L'autodelta e' gia arrivata a 405.
http://www.autoblog.it/post/8228/da-autodelta-una-alfa-gt-da-405-cv

 

non mi sembra che ci sia tanto da vantarsi di tirare fuori 405cv da un 3,7 litri con compressore

 

una 147 GTA con questo motore (però con lo step da 376cv) sulla pista di top gear è stata davanti alla M3 e46

 

Da pelle d'oca guardate che riesce a fare la 8C compe.
http://it.youtube.com/watch?v=919JI...ique.inc&cat=5&post=121697&page=64&p=1&sondag

 

si la autodelta:ma se ricordi era un'auto che non potevi guidare in strada...una prontpista praticamente...

 

doppio

 

mamma quanto è bella la 8c

:wink: