Non ce la faccio..........

NOn è un 3d x la vendita zio, è solo una richiesta di consigli x la quotazione, cmq considerando gli accessori ed il fatto che nel 2008 sono stati spesi 1800 euri x l'impianto nn volevo scendere sotto gli 8500-8000

p.s. l'avevo tolta xchè pensavo di girare con la Fiat fino a fine anno x poi passare alla e90, nel frattempo risparmiavo un pochetto anche di assic e bollo, (stica quasi 700 euri) che li mettevo sul mezzo meccanico bavarese, ma raga che vi devo dire???mi sento come se camminassi senza qualcosa....(no non quello......)

 

Si quoto, xchè l'utilitaria te la prendi a saldo nuova, le grosse non valgono più una fava è tutto è fermo, ma se al posto degli incentivi stupidi, toglievano il bollo x 2-3 anni vedi come si animava tutto il mercato non solo quello delle utilitarie

 

No....passata la festa,passato il santo....

 

Cavolo e mo??? avevo trovato un M5 elaborato....azzo ho perso la caparra

 

x ora ho tolto lo stemma fiat ed ho messo quello bmw, poi ho messo la traghetta M dietro (che fa molto rumeno) , mi rimangono i vetri scuri, i cerchi da 21 cromati, lo sterzo sportivo, e mi sa che x ora basta così

 

Io direi 22 sul retro e 21 sul davanti, gli ho appena ordinati, insieme al twin-turbo da applicare al mio 77cv x un pò di coppia in più...
p.s. ho montato i sedili Sparco, con cintura a 4 punti pure dietro, solo che il 3 sedile l'ho dovuto segare un pò

 

Ohhhhhhhhhhhhh nessuno che voglia la mia big point.....ke palle....

 

si questa settimana mi faccio ebay, autoscout e subito, mi spallano le foto xchè la devo pulire....
Cmq........sto in astinenza di coppia max.....oggi per disperazione mi sono fregato la audi 130cv tdi di mio padre x prendere un pò di assigeno

 

me vabbè non so se avete mai provato il motore in questione, io ho avuto due a3 così, l'ultima è qella attualmente del babbo, il motore è rabbioso ed al banco ha sviluppato 143cv senza mai averci fatto nulla, presa nuova.....