BMW Serie 5 E60/E61 Non capisco se ho il DPF - E60 530d Euro3 + Rimozione EGR/Catalizzatore

Poi, se sempre il nostro Claudio aka @crino70 intende dire che le nostre auto Euro 3 emanino olezzi e miasmi altamente maleodoranti, eh beh...lo devo contraddire.
personalmente la mia ha solo un pò di cattivo odore quando la avvio da fredda e si percepisce solamente nella corsia box ma, una volta uscita all'aria aperta, la vettura non lascia percepire alcun odore a me che la guido. Chi mi segue sentirà, se ha l'olfatto buono (cosa che mi è stata confermata) un pò di odore di olio...ma questa è un'altra storia!!!

 

Apprezzo la vostra sincerità, in effetti la e39 era un po’ sgradevole solo da fredda e considerando che non sono mai stato attento ad usare additivi per il gasolio come so che fa il nostro amico Maurizio aka nivola la cosa è abbastanza normale.
Riguardo l’amico tony6cilindri che vanta un parco auto di tutto rispetto da vero appassionato di auto credo che le volte che userà il 6 cilindri dotato adesso di sfiato olio 6dtemp potrà tapparsi il naso quando raramente dovrà star fermo magari per un pit stop

 

Scusa la domanda, ma non credi che eliminare lo sfiato crei una mancata lubrificazione?
Lo chiedo da profano non avendo grandi ne piccole nozioni di meccanica.
Io adesso che guido questa bestiolina a livello di dpf dovrei essere a posto per i prossimi 100k km sperando che pompa cp4 e catena non mi creino grattacapi…
Non sono riuscito a capire se la cp4 che monta sia già quella modificata o meno essendo una fine serie…

 

Ora mi è più chiaro, quindi tu hai messo anche un serbatoio sul tubo o nei casi estremi sei come la 127

 

Ottimo!! Vorrei repparti ma il sistema non me lo concede!!

 

Mi sono permesso io di fare per te!

 

Tu ce l’hai questo accrocchio? E se no perché?
Adesso lo compro subito per il camper!!!

 

mi sa tanto che volevi chiedere a @tony6Cilindri , giusto?

 

Claudio, fossi in te, ogni tanto, una lubrificatina alla CP4 la darei comunque

 

In realtà senza essere blasfemo chiedevo a te ma forse conosco la risposta

Come si fa? Cazzarola ma quante ne sai???

 

Ancora una volta chiaro e l’idea di metterlo sul camper mi frulla sempre più… transit 2.5 turbo del 98 con 150k km…che ne pensi?

 

@tony6Cilindri, per sapere se la tua e60 0 61 ha il dpf è semplice, se hai gli scarichi che puntano verso il basso non hai il dpf, se invece sono dritti e cromati hai il dpf !

 

Sicuro? La e6x a differenza della e9x hanno tutte il doppio tubo, compresa quella di un mio conoscente che è una delle prime vendute in Italia, addirittura più vecchia di immatricolazione rispetto ad alcune e39.

 

Sicurissimo, la e60 nera non ha dpf, quella grigia si !

 

Ah allora è come per le e9x.