non bastavano gli 870 euro...

O madonna! non me ne intendo io, ma ti do man forte in sto momento di agonia....
Emmisti, fatevi sotto!!!!!!!!!!!!!!!

 

ellamadonna....ma o sta macchina sta lla frutta, o c'è qualcosa nella conce che nn va....

 

Secondo me voglio farti scontare il fatto che hai comprato l'emme in Krukkonia....

 

visto che sei di roma ... prova ad andare da Patriarca ... ma guarda che anche li non ti regalano nulla ....

 

quando ho fatto il richiamo alla mia hanno cambiato anche a me un pezzo dell'attuatore perche' un paio di volte mi si e' messa in folle al semaforo e faticava ad innestare la prima pero' era in garanzia anche se erano passati i 2 anni ed e' un'auto che l'amico che me l'ha venduta aveva comprato in germania per la sua società.
ora son passati due anni ed e' perfetta. rivendiaca la garanzia sui pezzi da cambiare se no sono cifre

 

Secondo me certi congegni tipo SMG, Cambiocorsa, F1, E-Gear e altri sono da evitare come la peste. Troppo delicati e complicati da riparare. Mentre il cambio normale te lo fa anche il preparatore di auto storiche.
Ma ormai ce l'hai e cerca di risolvere..

 

Lo sai DAKO che io forse sarei uno dei pochi che si priverebbe di una 360CS, una Enzo o un CSL perchè elettroattuate?

 

nemmeno io sono per quei cianfrusagli di elettronica,
non tanto per il cambio
quanto per la paura che si rompano!!!!

cmq è vero:
se provate il cambio di un M3 manuale,
secco, preciso, corto
tutto da puntare con la mano

direi che prima di comprarla con l'smg ci pensate 30 volte!

 

Ho sempre consigliato il manuale, ma qui sembra la moda dell'SMGII nonostante si rompe e da sempre problemi...

 

io l'ho provata manuale e smg e poi altro che pensarci 30volte...l'ho presa smg...troppo superiore il divertimento che ti da ovviamente IMHO

se poi devo vivere con la paura che si rompa allora non compro nemmeno la macchina, se si rompera' bestemmiero' ma non rinneghero' la scelta fatta

 

come posso nn quotarti? w il manuale!!