Nissan 370Z, la rivale della Cayman

questo dovrebbe essere il video che vede confrontarsi una sempre giovane s2000, una 135i, una Cayman S, una 370z e una Carerra PDK

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=FJ618noBxc0&feature=related[/YOUTUBE]

 

Si, quello è il video della Battle

 

interessante notare, aparte l'esito della Battle, che ottiene il secondo giro più veloce dopo la Carrera PDK e fa meglio della Cayman S... insomma sembra mantenere le promesse, speriamo nel prezzo...

 

Altra cosa da notare (non so che ci hai fatto caso) è il funzionamento del SyncroRev.
Tutti in scalata facevano il puntatacco: la 370Z lo fa da sola...

 

Mi sa che uno o due giri in più la z avrebbe sorpassato la cayman.
Quello che guidava la 135 non ha beccato una staccata...
Comunque il prossimo che dice che col 335 va come l'M3 e92 gli do del pirla...Guardate come il carrera s se la mangia nel rettilineo.E la S è più lenta dell'e92 in rettilineo

 

infatti... il pilota della 135i non era di certo all'altezza, ha fatto il peggior "miglior tempo" dopo addirittura la s2000!
In ohni caso con 40000€ o qualcosa in più (che dovrebbe essere il prezzo di partenza in europa della 370z) si prende una vettura che all'atto pratico come prestazioni è vicinissima a una CaymanS che parte da 62000€ o a una Carrera, Nissan sembra stia lavorando alla grande nel campo delle sportive

 

Infatti secondo me le z sono delle signore macchine :wink:.
Piuttosto non ho capito cosa ci faceva un Carrera S in mezzo a quel gruppo.Era un pò fuori luogo,tanto più che c'era già il Cayman S.

 

be però, a parte il prezzo, come cilindrada era anche più piccola della z...

 

Mah ste giapponesi non mi emozionano...il design migliore resterà sempre e poi sempre nelle mani europee è una questione di storia e cultura!

 

Oggi sono passato davanti alla Nissan Italia (Capena) ed ho beccato una bella 370Z Bianco Perla con Sport Package (cerchi da 19" e alettoncino posteriore).
Beh, lo stile è molto più massiccio della 350Z ma non mi sembra male...

 

niente fotine????

 

Sono passato una volta al volo, e quando son tornato indietro già non c'era più

 

Tamarra come la precedente...chi compra la cayman secondo me non sa nemmeno se esiste la nissan z370!

 

Tranne quando se ne vedono una che gli slampa dietro

 

Slampa quanto vuoi, ma a chi è seduto su una porsche gli basta la superiorità morale quando ha una 370z dietro che gli slampa.


Anzi, lo slampargli, fargli gli sgasoni, e mettersi a fare tacchetta, per il Porschista (quello vero, e non acquisito) non è altro che una conferma che a lui basta essere sopra quell'auto per aver la consapevolezza di essere su un qualcosa di superiore, mentre chi gli slampa con il 370z si sente in dovere ogni volta di cercare di dover dimostrare il contrario.:wink:

 

Il Porschista che compra per fede al marchio e quello che la compra perchè fa figo se ne fregano, ma chi compra per avere un'auto che vada bene e sia la migliore sportiva magari si fa venire qualche dubbio.
Non dico che sia migliore ma io credo che se la possano giocare, dinamicamente.

 

lo credo anch'io.

Era solo per far capire che lo sfanalamento per strada lo trovo davvero ignorabile, anche a prescindere dalle auto.


Se invece le si compra per la pista, è tutta un'altra storia.
ma in quel caso il Porschista deve stare attento a vetture anche ben molto inferiori alla 370Z!!

 

Su autoblog parla della 370z con la versione + cara a 43000€ invece per avere una cayman s con pari optional si arriva a 70-75000€ e non scherzo.

Dipende che budjet si ha insomma. Se si cerca solo prestazioni nissan senza discussioni, invece se si vuole anche una macchina prestigiosa e di immagine bisogna sborsarne quasi il doppio per il marchio porsche e le sue qualità indiscutibili a 360 gradi.

Comunque peccato che alla gente più delle prestazioni da pista interessa il blasone, ma se nissan continua così si farà ben presto un blasone anche lei.

 

I prezzi:

LEV1 €41.050,00
LEV2 €43.550,00

Accessori:
Cambio sequenziale €2.400
Cerchi 19" €1.000
Navigatore €2.000
Luxury Pack (cerchi e Navigatore) €3.000
Vernice antigraffio €850
Interni in Pelle €600

 

Secondo me ci sta benissimo nel gruppone come tecnica e tipologia di auto, solo il prezzo non c'entra per niente. costa il doppio delle altre e 1/3 più della cayman. Ma a parte al tipo di clientela differente a cui si rivolgono il confronto era solo a prestazioni.

Se ci fai caso hanno scelto la 135i che è una FR, la cayman che è una MR, la 911 è una RR, s2000 una FR, e la 370 una FR. come lunghezza e passo siamo lì e pure la 135 ha 4 posti. Ovviamente come telaio la cayman era la + avvantaggiata.