New Mini Cooper D

Configurata ieri.
Con chili, pelle, cerchi da 17 e qualche altra stronzata ben 26700 euro.
Quel motore non va un pirko, arriva a 180 con le 205/45 R16 sulla mia 206 GTI Hdi.
Ergo con quella somma S tutta la vita.

 

LOL, 20000€ per una Mini con il motore della 207 HDi da 16000€ full optional!
E costa come una Volvo C30 con lo stesso motore!

 

ripeto..la mini si compra per il fascino..per lo status...costa di più proprio per questo...

 

Costa di più a comprarla ma è la macchina che si svaluta meno del mercato italiano.
Provate a rivendere una207 e una C30.

 

caz zo troppo vero!

 

ho come l'impressione che questa versione diventerà meno appannaggio di ragazzini 18enni brufolosi intenti a fare i fighi....
dovrebbero solo anticipare la 500 di qualche mese...

sta a vedere che me la ricompro la S!

 

c'entra per il ceppo......

 

Io sarei anche tentato: pare che già la 175CV vada molto di più delle nostre ex 163CV.
Poi se fanno la versione da 230CV.. autobloccante, gli si mette un assetto cazzuto.. vien fuori un gingillino ganzo!

 

Boh sarà che spendere 26000 euro pe andare in giro a nafta (per spendere poco) è proprio una caxxata a quel punto ci sono ben altre auto...io mi sono appena preso un Cooper benza con 50000km come nuovo full optional ho speso meno della metà e mi diveto pure di più.

 

La Mini è Cooper S, non metteranno mai un diesel bello tosto come il 2.000 da 177Cv.
Quella nuova costa come quella vecchia, e cioè tanto, ma volete mettere il fascino e sopratutto il divertimento?
Inoltre come dice 996GT3, la rivendibilità (tenuta del valore e bacino di possibili acquirenti) della Mini è umiliante per le altre di "pari categoria" ma meno costose all'inizio.
La Mini nonostante sia una TA, diverte, anche con pochi Cv, ci puoi andare ovunque che comunque fa figo (a me non importa, ma leggendo i commenti sulla classe G Mercedes mi è venuta in mente sta cosa....), tiene il mercato....non è un auto seria? ma non fatemi ridere.....
Doveva essere un flop, o meglio, molti lo speravano, invece è un successo della madonna, tutto il resto sono chiacchere.

 

Dimentichi "da bar"...

 

Io invece credo che abbiano bekkato un bel motore e fara un sacco di vendite,poi tra l'altro se ci fai una mappa sul quel motorino penso proprio che la mia cooper benza la svernicia di brutto!
Addiritturo va bene sotto il volvo v 50 quel motore li...pensate un pò sotto la mini!

 

Oggi sono andato in bmw e ho provato sia il cooper s, sia il cooper d.
Non va male per niente questo diesel, solo che secondo me è un filino poco potente. Sarebbero bastati una decina di cavalli in più per renderla eccezionale. Comunque è molto divertente, consuma poco e se non si cercano prestazioni mozzafiato, quest'auto è la scelta migliore. Le prime tre marce sono corte per renderla scattante al semaforo (scordatevi comunque una spinta poderosa....ovviamente) mentre quarta, quinta e sesta sono lunghe.
Inutile dirvi che la venditrice non aveva assolutamente voglia di lavorare quindi mi ha liquidato lasciandomi un foglio con scritti i prezzi dei pacchetti senza voler rispondere alle mie domande riguardo il costo dei vari optional non compresi nei pacchetti. Che vergogna!!!!!!
Comunque sul foglio che mi ha dato c'è scritto che la cooper d salt costa 21.700, la pepper 22550 e la chili 23550!!!!
P.S.: La cooper s nuova è veramente impressionante. Sarei curioso di provarla con l'autobloccante, dato che costa solo 170 euro un pensierino ce lo farei.