New-Entry; Bmw X5 25d XDrive! :D

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Volevo solo dare un contributo, percepivo la paura che passando dai 19 ai 20/21 la macchina diventasse un chiodo, come dicevo con 20 e 3a fila sedili da portare a spasso sempre e comunque la macchina si comporta benissimo, senza contare che quella del ns. amico essendo un 2016 (mi pare di ricordare) dovrebbe essere anche un 231cv in luogo dei 218 della mia.

Ho avuto E 53 218 cv con i 19 differenziati, E 70 35d con i 20 , x3 F 25 con 19 e vi assicuro che l'F15 con i 20 non sfigura affatto in termini di prestazioni rispetto alle precedenti.

Se poi cerchiamo le prestazioni pure , allora andiamo di M50d o meglio passiamo a qualcosa di più leggero e agile che è meglio.



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Concordo con te

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se la differenza del pacchetto "cerchio+pneumatico" da 21 non è molto più alto dello stesso pacchetto da 20, la differenza non è abissale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Secondo me la differenza di prestazioni e consumi da un 19 a un 20 cambiano di pochissimo !!!!da un 19 a un 21 qualcosina in più ma non saranno sicuramente 20km h e i 5km l in piu!!!

 

Belli, li ho avuto sull'e71, solo che sull'f15/16 non ce li vedrei proprio, mi sanno troppo di "modello precedente".

Quoto

 

in effetti il modello del cerchio deve seguire l'evoluzione del modello, altrimenti e' solo un'aggiunta.

 

Secondo te, quindi che differenze percentuali ci sono in termini di prestazioni e consumi tra un cerchio 19" ed un 21"?