che bestiaaaaaa... quel motore in effetti pare non conosca la parola turbo-lag tira da subito e non molla come un aspirato
nel video si parla di 293.000 euro. In Germania applicando la stessa iva nostrana costerebbe 263.000. Come si spiega? non che cambi poi molto sia chiaro...
No, un errore del giornalista. 287.185 € in Germania Tenete presente che il prezzo è stato fissato, per l'Europa, al netto in 240.000 €
Ah beh, che dire di fronte al listino (se ufficiale) non posso dire nulla. AMS riporta 287.000 € circa per il mercato tedesco https://www.auto-motor-und-sport.de/news/ferrari-488-pista-2018-bilder-daten-preis/?block=1 In UK parlano di 252 mila sterline. Tutto farebbe tornare ai 240.000 € più tasse di cui parlavo prima ma a questo punto non so che dire.
toccare una Ferrari può essere spesso definito un sacrilegio per alcuni sì... per altri no... 488 Pista con Akrapovic completo e mappatura soft 820cv e 840nm con curve di erogazione assurde
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Su un'auto così, non so se avrei il coraggio di mettere le mani. Lo scarico ci sta tutto, almeno il motore canterebbe un pochino meglio, però aumentare così tanto la potenza non potrebbe compromettere l'equilibrio dell'auto?
A me tremerebbero le gambe al solo pensiero di una noia meccanica, anche se c'è da dire che oggi le auto di serie devono rispettare stringenti parametri di emissioni e consumi, che spesso portano il costruttore a limitare il reale potenziale del motore a determinati regimi.
Ciao Giacomo, visto il video anche io appena uscito, sono iscritto a quel divertente canale. Detto questo, imbarazzante la superiorità della Ferrari in rettilineo. E nello scatto da fermo non so chi guidasse ma un incapace sicuramente. La 488 Pista è pur sempre capace di un 2.8 nello 0-100. Ok che le integrali sono avvantaggiate, ma non così tanto in condizioni normali come quelle del video. Non è la Pista, ma F8 Tributo con le Cup 2 di serie. 2"8 nello 0-100....
Credimi Davide, quello che è impressionante è come passa dai 100 ai 250. Su strada praticamente non te ne accorgi, li prendi in un amen.
