Ciao ragazzi stamane ore 07:00 genova (quindi circa 2 ore fà....) contento del fatto che stesse nevicando....perchè? ma perchè è la mia 1° esperienza bm sulla neve e anche perchè tra circa 2 mesi settimana bianca in trentino ....insomma ho pensato vediamo come se la cava esco.. bufera di neve, per terra circa 10 cm da lontano scorgo la mia biemmina nera sw 320d che fà la nanna...ovviamente la sera prima il tempo era perfetto e io la ho lasciata fuori dalla sua cuccia arrivato al suo cospetto premo il tasto di apertura e quindi disattivazione antifurto..tutto ok...salgo inserisco la chiave la macchina mi avvisa con dei suoni acustici che siamo a meno 3°:wink: bene bene il mio pensiero era solo rivolto a come si sarebbe comportata subito dopo la partenza...giro la chiave.. motore che non parte si sente che la batteria è scarica credo il motorino prova a girare e dopo qualche istante + niente...di colpo suona l'antifurto che io spengo subito ...e la macchina non ne vuole + sapere di partire batteria finita, ma come nenche provare ad accenderla? mi vergognavo ..panda,e altre macchinette che alla prima partivano e via via sono rimasto come un allocco...MA IO HO UNA BMW e meno male caxxo!!! e questa è affidabilità? premetto che non ho mai avuto 1 che 1 problema di avviamento sempre al primo colpo..ma così è assurdo neanche mi faceva provare a far girare il motorino, ogni volta che inserivo la chiave si attaccava l'antifurto e nisba..qualcuno può aiutarmi secondo voi che può essere? Per ora la bm è lì dove la ho lasciata e grazie a un mio collega nelle vicinanze con una opel del 2003 con 100.000km siamo partiti e arrivati come se niente fosse (a dimenticavo ha sotto anche le gomme ricostruite) non vi dico il menaggio in ditta ------ grazie ragazzi!!!!
di sicuro ti ha ceduto la batteria per il freddo...era già in via di dipartita, col freddo ha avuto il colpo di grazia. Che c'entra con l'affidabilità della vettura, con l'essere Bmw o meno o con le gomme ricostruite???? Le batterie si rompono, si consumano o pensi che le vendano solo alle bmw?????:wink:
Potrebbe essere così semplice che la batteria sia andata....ed è per questo che non riesce a far girare il motorino di avviamento... Prima di tutto verifica quella e se così fosse non parlare di scarsa affidabilità :wink:
Come non quotarvi... ma aggiungo: vai da un meccanico qualsiasi e investi 80 euro in una buona batteria da 80ah, vedrai che partenze...
grazie ragazzi scusate ..ma era uno sfogo per il freddo che ho preso..non vi dico il menaggio dei colleghi .. cmq grazie e sicuramente cambierò la batteria come dite voi non era un offesa a bm anche perchè per me è uno sballo
i colleghi sono sempre in aguato come avvoltoi per criticare spinti dalla gelosia:wink: succede anche a me ma han poco da dire cmq speriamo bene che la pianta con sta neve perche domani devo venire a pegli
o altrimenti oggi cambia la batteria, domani vai al lavoro con la bmw, con la neve, ed entri nel piazzale della ditta sculettando, urlando e col braccio destro fuori dal finestrino. Vedrai che non ti parlano piu!! Tornando seri, resistenza ventola clima? Anche questa ti fa morire la batteria....
I colleghi, hihihihihihi uno mi prendeva in giro, con una 147 140 cv hihihihihihi, un bel giorno ci troviamo in autostrada per un viaggio di lavoro, e lui che fà mi si mette dietro ad istigarmi.... mi sorpassa hihihihihihihi non ho neanche messo via la 4 hihihihihi a sentito solo il fischio della mia mega turbina...... hihihihihihi stò ridendo solo al pensiero.... e lui mutoooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!! BMW + il mio gruppo sanguigno....
giusto. dovrebbe misurare l'assorbimento a vettura spenta. Se rileva 2-3A, può essere la resistenza clima. Qualsiasi elettrauto dovrebbe essere in grado di fare questa verifica.
no domani devo passare a prendere un utente del forum che poi andiamoa la spezia a trovarne un altro:wink:
Quando è freddo di fuori (anche se per temperature più basse) è buna norma accendere i fari tipo un minutino prima di partire. Così "attivi" la batteria chimicamente e la fai preparare per il grosso spunto dell'avviamento. saluti coals
