Navigatore Business vs Navigatore Professional

Non c'è alcun dubbio che il Garmin sia un navigatore di una completezza progettuale superiore, anche se pecca nello stretto, cioè nelle indicazioni sx dx ravvicinate, mai provato il TomTom ? nelle indicazioni cittadine per me insuperabile

 

ho preferito il garmin per la funzione tv

 

Bèh, se la metti sotto l'aspetto del prezzo, in qualsiasi centro commerciale trovi navigatori "portatili" a meno di duecento eurozzi che fuzionano di gran lunga meglio sia del business che del prof.

Io ho scelto un navi prof praticamente solo per l'effetto estetico sul cruscotto: senza navigatore, mi spiace ammetterlo, ma la 3er è talmente povera da far schifo...

Per quanto riguarda l'i-pod, ci sono altri threads che ne parlano ma, ad ogni buon conto, devi installare un ulteriore kit...

 

=d>=d>=d>=d>

 

ciao ragazzi,io sono in cerca di un navi professional completo, so che in giro su internet si trovano a circa 5oo€ qualcuno puo aiutarmi?

 

Ok, provo a riaprire la discussione, essendo interessato all'argomento.
Mi e' capitato di vedere un post che accennava alle differenze dei due tipi di navigatori con un paio di foto (ora non ricordo il link al thread).

Sarebbe possibile aggiornare questo thread o crearne uno stick definitivo magari integrando qualche foto in piu' dei due tipi di navi (business/prof)?
Come mi pare di aver capito dai milioni di post, vorrei (e come me altri) rendermi meglio conto della vera differenza per scoprire se conviene veramante il prof. :wink:

 

mi pare che ora anche il business sia cartografico

 

dal 2007

 

Ok, e per quanto riguarda le altre features? Ad esempio lo status dell'auto... ho letto che il computer di bordo (senza navi) e' una delle grandi pecche della strumentazione BMW. Vale la pena di includere un navi per averle?

 

Deduco comandare l'ipod con l'idrive... 'inka che fiXata!!!! OK mettero' in conto il Navi tnx! Tu hai il business o prof?

 

Cos'ho detto di male: metto il Navi per l'ipod?
Era un momento di euforia hehe.
Sinceramente credo, dal mio post, che si capisca che la parte "navigazione" non sia certo la mia priorita'. Preferisco le altre funzionalita' come, appunto, l'ipod, la radio, la diagnostica dell'auto. :wink:
Grazie per il tuo apporto alla discussione..

 

Non volevo offenderti non ho capito cosa stavi scrivendo.... e quindi non potevo apportare niente di utile tranne quello che ho fatto....

Please translate....:wink:

 

Nessun problema, non sono qui certo per offendermi :wink:
Chiedevo se e' possibile comandare l'ipod dall'iDrive perche' sarebbe veramente forte.
Inoltre, come dicevo, sono molto piu' interessato alla diagnostica dell'auto tramite display (visto che la strumentazione di bordo sembra essere molto scarna a detta di tutti), all'ipod/radio che alla navigazione in se'. E' possibile tutto cio' con il business o si deve per forza installare il professional? Ogni foto vista del business ha la schermata principale...

 

Sarà, ma secondo me per 2900 € un navigatore deve cuocermi anche la colazione e farmi brioches francesi mentre mi reco al lavoro, altro che riconoscere l'ipod e farmi il percorso (anche perchè il riconoscimento per l'ipod ce l'hanno pure le 500 attualmente).

A quanto ne so io con navi prof se sei in manovra ti appaiono anche i radar dei sensori di parcheggio. In pratica vedi la sagoma dell'auto con davanti e dietro una sezione colorata che rappresenta lo spazio libero, dandoti un'idea della sagoma dell'ostacolo che ti trovi davanti / dietro e della distanza a cui sei.

Poi ovviamente il navi pro ha anche il sistema multimediale con il disco fisso da 10gb navigabile via Idrive II, però non so sinceramente se queste 2 cose siano presenti solo sul professional o anche sul business.

 

Concordo: il prezzo è assolutamente insensato! Vien solo da dire che in realtà non si tratta tanto di acquistare il navi con quei soldi, quanto tutto l'apparato multimediale dell'idrive...a questo punto potrebbero almeno venderli separatamente visto che non si può avere di serie il display come sulla X6, senza navigatore Tra l'altro gli interni sono un po' datati, anche perchè frutto di ridisposizione di parti già utilizzate da diversi anni (manopole, radio, clima, etc.).
Ciò detto, il business non ha l'hard disk (fortunatamente!) e non ha lo split screen, cioè la possibilità di visualizzare contemporaneamente 2 funzioni.
Permettetemi di dire ancora che vista la lentezza del software di navigazione e l'orrore della grafica realmente giustifico l'acquisto del navi soltanto per motivi estetici e per l'idrive: con 300 euro ormai ci si dota di navigatori di gran lunga più efficienti, veloci, appaganti nella grafica, trasportabili anche fuori dall'auto (dopo, ma anche prima del viaggio, magari per pianificarlo) e ricchi di funzioni aggiuntive.