Navi Professional

Vai a questo link e penso che troverai buona parte delle informazioni che ti servono :

http://www.bmwpassion.com/public/viewtopic.php?t=7146

 

Ho riguardato il link e le immagino le vedo........

 

ciao..sono l'autore di quel 3d..purtroppo le immagini non si vedono perche quel sito di merda sul quale sono depositate non consente piu gli hotlink su altri siti...puoi sempre vederle aprendo il link della foto su un altra finestra...

mi dispiace, non è colpa mia..cmq la cosa è fattibilissima anche se non è una passeggiata..metti in preventivo una spesa di almeno 1500 euro per i vari pezzi (che prenderai usati su ebay spero..)...

 

Re: Navi Professional

la pinna non ti serve (è l'antenna del telefono non del navi) e l'antenna del navi è dentro la cappelliera
se compri tutto in conce spendi sui 3000 euro se non di piu..vai su ebay.de e li trovi tutto (a parte il cablaggio)
sappi che per montare tutto devi smontare mezza macchina (via tutti i sedili, il moquettone sotto ecc ecc...

 

aggiungo che serva un minimo di manualità con certe cose, non è facile smontare mezza macchina non avendolo mai fatto

 

ben detto! confesso che anche io, data l'inesperienza, ho combinato qualche pasticcetto..per esempio per togliere alcune plastiche ho fatto leva con forza magari in punti sbagliati rompendo i rivetti di unione..poi riacquistati a prezzo irrisorio ma era tanto per dire che il lavoro è semplice se si sa dove mettere le mani..mentre la prima volta che lo fai arrivi al punto che dici..ma chi me lo ha fatto fare?e adesso come faccio co sa plastica che non viene?e se tiro faccio bene o si rompe l'incastro?vai piu a tentativi sperando di non fare danni..tu hai la fortuna che cmq ormai il lavoro su e46 è gia stato fatto e qualunque problema hai riusciamo a risolverlo..in bocca al lupo cmq..una cosa solo..fallo solo se sei veramente convinto..anche il reperimento del materiale non è cosa da poco e ci vorranno mesi..

 

direi che è un buon prezzo considerando che è tutto nuovo e solo il monitor costerebbe quella cifra..vedi tu..se non ti va di sbatterti nella ricerca di qualcosa di usato a buon prezzo prendi questo..

 

mi dispiace..cmq complimenti agli elettrauto della tua zona! me lo son messo io che non ho un cazzo di esperienza in merito e loro non sono capaci?? cmq non è niente di impossibile..ma se non ti fidi meglio che lasci stare..

 

vanno tolti completamente tutti i sedili e il moquettone sotto..è un pezzo unico..le moquette rimanente sotto il sedile lato guida va poi sollevata per farci passare sotto i cavi..

il filo del tachimetrico va portato nel baule dietro e va ad un pin del connettore viola del pc di navigazione (no monitor quindi), dovrebbe essere il n10...trova il retrofit di blinker nel fai da te e trovi il pin esatto..
cmq prima di pensare a questa cosa pensa a tutto il resto prima..questa è una cavolata..

 

Ciao
il grosso problema nel montaggio del navi è recuperare i componenti corretti! xchè una volta montato tutto e non funziona vai a capire cosa è che è guasto, almeno di non avere altri pezzi di ricambio (e visto i costi....)
Per il cavo ti cosiglio di prendere quello in aggiunta come ho fatto io ed altri ragazzi del forum con grande soddisfazione! ai tempi che montarono il navi dragone e i suoi predecessori non si sapeva l'esistenza di questo cavo quindi l'unica soluzione era acquistare il cablaggio completo con la conseguenza di smontare completamente l'interno dell'auto e farre delle giunte nei fili!
come ti dicevo questo cavo è stato concepito in modo da facilitare in officina l'installazione in aftermarket del sistema navi; ed oltre a non dover smontare i sedili e la mouquette si risparmia pure xchè su ebay.de si trova sui 180 euro, a differenza dell'intero cablaggio che viene venduo in conce a + di 400 euro!!!
Praticamene questo cavo frutta il cablaggio dell'impianto audio esistente e tramite un connettore che si innesta al connettore dove era collegata l'autoradio interfaccia l'impianto dell'auto con il sistema di navigazione, poi su questo cavo si collegano i vari componenti del navigatore (MK, radio e bord monitor) oltre a collegare due fili x la retromarcia e il segnale odometrico (dietro il tachimetro)
Spero di averti chiarito un pò le idee e aver fatto luce su alcuni tuoi dubbi e di altri che vorrebbero installare il navigatore sulla propria auto
Ciao

 

Esattamente, c'è un cavo che bisogna passare dalla plancia dell'autoradio fino al baule, quindi bisogna smontare poche cose, e si fa passare nel lato sinistro dell'auto sotto la moquette! questo cavo non lo vendono i nonce, io l'ho preso su ebay.de se cerchi sempre in questa sezione ho risposto ad n ragazo in merito a questo problema, lui cercava il cavo per collegare il modulo video