ottimo video,è stata la prima volta che ho guardato per bene il tracciato e devo dire che è veramente stupendo....peccato solo che ho una car che quando accelleri va all' indietro altrimenti un turno l' avrei fatto sicuramente oltre ad essere spettatore....
era ironico fumo gira in mazda mx5, comunque come ti dicevo in pvt, non è l'auto a far il divertimento, ma la pista ed il momento in se, quindi se avessi anche io una punto e la passione per i td, ci gireri senza seghe mentali
per le velocità raggiunte, sono già di tutto rispetto, la mia da stock a 100 to 0 frena in 40 metri abbondanti, 200 to 0, be parliamo di una bella staccata, poi a quanto ho capito subito dopo c'è il buio, praticamente in alcune curve si entra quasi alla cieca è dovuto alle pendenze vero?
ragazzi mi fate incazzare quando fate certi discorsi!! che casso centra la macchina!!! anche con la vecchia 500 uno si diverte!! dite sempre e dove vado con la mia macchina sono fermo ecc ecc... ma stateve a casa se pensate così, nn siate pesanti!!!
Avevo capito che era un qualcosa di ironico solo che avevo dimenticato di mettere quache faccina o cose del genere sai non sono molto pratico ancora scusami...il problema come ne parlavo anche con over è che se già con la tua si gira a rallentatore immagino con la mia cosa significhi....anche se devo dire che over mi sta sempre più convincendo:)))
ma il problema sono i miei 60 cavalli:)e la paura di entrare per la prima volta in pista per di più a nardò....anche se...siete molto abili nel convincere le persone:))))
dai una volta che monterai i tubi in treccia, olio Motul e pasticche EBC e più che sufficiente....( nn sò nemmeno che auto hai....figurati..)
per me nardò e stata la mia prima volta in una pista in vita mia, con M3 420cv! nn centra la potenza, ma divertirsi, la potenza e rapportata alla macchina, quindi ti sembrerà di andare sempre forte:wink:
tu non immagini quanto possano far male 60 puledri gestiti in maniera scorretta, quindi tanto meglio partire con poco per poi col tempo andare possiblità permettendo verso altro, io rispetto alle m3 del forum girero molto più lento ma poco mi importa, ai tempi dell'rx8 ero forte rispetto alle varie leon, ma se beccavo una carrera o robetta seria ero ugualmente sottodimensionato, la gara al più lungo per le auto lascia il tempo che trova, divertiti e fregatene, unica cosa metti un olio freni migliore e sistema gli angoli
ti sto contaminando?tu dimentichi anche camber plate, antirollio, braccetti e autobloccante mappa e cerchi alleggeriti, sedili performance, sterzo performance e gomme slick, aaa santo è vero basta poco per divertirsi e quelle piccole modifiche elencate da te già rendono più divertente la galoppata
Sistemare gli angoli???magari ci fosse un gommista competente dalle mie zone cosi come un meccanico....ragazzi a questo punto...un turno me lo faccio:)))mi avete convinto:)))over sentiamoci per tel perchè a questo punto prendo il turno nei tuoi stessi orari cosi facciamo il viaggio insieme.....
Spero ti cavarmela come prima volta...a questo punto ci tengo moltissimo a provare questa nuova esperienza:)
nessun problema chiamami nel serale e ne parliamo volentieri, per gli angoli puoi andare con un log stamato da internet specifico per la tua vettura così anche uno poco competente, legge i valori e li applica alla lettera, io comunque andrò a Castellaneta con santo_b, sabato prossimo se vuoi accodarti non far complimenti
se la metti su questo piano io ho 2 opl aggratis, sto facendo una pubblicità radicale non indifferente all'evento, va be il divertimento non ha prezzo in questo caso...
ok perfetto ci sentiamo nel serale poi ieri non ho potuto piu chiamarti....cosi ci mettiamo anche daccordo per sabato prossimo sperando che ci sia il sole:)
lo spero:))p.s.chi mi regala un giro in m3?ci sono stato un paio di volte ma su strada..sai giusto per vedere la differenza di velocità dalla mia car a questa:)
