Aiutami a trovarla (l'E46 intendo ma deve essere decente) altrimenti non resta che E92. Ormai si può comprare viste le quotazioni (per la gestione economica in pista poi si vedrà, amen)
rigorosamente manuale vero :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">? c'è ne una con un pò di km a triggiano si lo so possono far paura ma se ti accordi con la conce ufficiale che in questo caso è la ....., potrebbero lasciarti uno stralcio di garanzia è di colore azzuro la trovi su scout24
A S S O L U T A M E N T E manuale. Una M3 E92 la possiede mia cugino (ha il DKG) e guidandola spesso mi accorgo di quanto possa essere bello un manuale. PS: Ha una M3 E92 e non va in pista? Mah, roba da pazzi
non è l'unica io trovo un sacrilegio comprare un aspiratone di quella portata e non sfruttarla almeno in qualche occasione a piena potenza e handing, poi ognuno è libero di far quel che vuole però sembra un controsenso
peppe ti sentivo alquanto sotto tensione, fa tutto sto effetto lo spinazzola ? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">))))))
Come passeggero del video di Nardò posso confermare che ormai il mazdino va troppo stretto a Fumo! la controlla con disarmante facilità e allo stesso tempo con estrema efficacia. Chissà cosa riuscirà a fare a Nardò con un mezzo più perfomante... BRAVO!!! Comunque lo vedrei bene su una exige 260 cv, auto estremamente performante ed impegnativa al limite anche se non adatta a fare i traversi che lui ama tanto. Ma deciditi: o la guida pulita o il drifting!!!
Leggendo il post di Nicola, mi sono accorto che la mente mia ha ingannato di 10", possibile? Devo farmi vedere da uno bravo ... Perchè sei così pecoreccio con Simo? C'è già, è la Evora S, bisognerà vedere come si comporterà in pista
guarda lascia perdere quell'auto, la lotus dovrebbe progettare e realizzare auto tecniche non vie di mezzo, la evora è mediocre, ma pecca sotto molti aspetti al contrario di quanto si pensi è pesante :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">, ha un motore fiacco ed un erogazione non all'altezza inoltre per il drift avendo il motore centrale non è il massimo, se proprio si va in casa lotus lo si fa per una exige o al massimo una elise il resto sono auto ricorazzate vedi europa e vedi evora :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
Non è male ma supera il mio budget ( o meglio, quello che fino ad oggi pensavo di spendere). Mi farò visitare pure io da qualcuno perchè la scimmietta che avevo un pò di tempo fà si stà trasformando in King-Kong
AHAHAHAHAHA l'inizio del video è spettacolo Peppe Non guidare sporco eeeeh!! Sdraaaa e parte con due traversi da 100metri /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> altra cosa, quando sei passato completamente sull'erbetta sintetica...volevi morire?!?
Bellissimo il video, divertentissima la Mazdina, grandissimo Nicola..., ma quella camicia li dove l'hai presa Fumo che devo andare subito a prendermene una
Sai cos'è successo lì? Sentivo che l'auto si stava intraversando e siccome mi ero ripromesso di fare ciò che Nicola mi diceva ho tirato dritto. Min.chia che rispetto. Stasera carico l'ultimo video (e mo direte basta, c'hai stufato) mentre seguo tuo fratello con la turbona: uno spasso
Al "non mi fare cagare in mano!" sono morto dalle risate /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ma la MX-5 è come mamma Mazda l'ha fatta (gomme a parte)?
Grande Peppe, mentre spiegavo le traiettorie a gallovolante UHAHAUAAAUUUHHHHH lo vedevo nello specchio fare i numeri faceva i pendoli come se lo stessi trascinando con una corda stavo per cappottare dalle risate
