Nardò (LE) - 30 Aprile 2011

chi gallozeta??

 

è vero fede prima di tutto con i turni non si impara un caxxo, seconda cosa servono gomme serie o toyo o advan almeno per far un pò la guerra ecco vorrei esprimere un mio rammarico, tutti i miei pochi turni fatti in passato :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">, sono stati fatti sull'asciutto, non che mi tirassi indietro col bagnato ma non so e come imparare un'altra lingua, ora vorrei esprimere i pareri sulla mia guida di ieri durante il forte acquazzone, tutti chi più o chi meno sanno che col bagnato l'auto tiente meglio ecco questo non è mai stato un problema per me, mi piacciono i traversi ma ieri non è andata proprio come speravo, al primo giro in pieno appoggio con fede davanti a me e una povera testina in rs6 ho dato gas su un falso piano e con l'auto in pieno appoggio all'anteriore, mi sono ritrovato con il culo che praticamente faceva la danza del ventre, piccolo fuori pista e nulla di grave e tanto meno importante ma ho dovuto mettere un freno al cervello, 3 giro in più di un occasione mi sono ritrovato con l'auto che praticamente scivolava su 4 gomme non so se è colpa del mio piedino esagerone oppure del fatto che abbia sempre guidato sull'asciutto e sempre come anche in questo caso a controlli total off, ma notavo che gomme e assetto in generale erano completamente inesistenti, ho girato lento per la mia mente tanto da non farmi apprezzare molto la pista, vorrei in futuro riscattarmi sull'asciutto proprio per carpire meglio i miei limiti e i punti cardini del tracciato, non posso non citare la prima variante a sinistra dove in condizioni di asfalto precarie dovevi contenerti ma in caso di ottime temperature e di manto asciutto, avrei potuto testare l'aderenza generale dell'auto, c'è ancora tanto da fare su sto cavolo di macinino e le piastre aihme sono indispensabili, complimenti fede per aver rotto le scatole alla lambo, ma quella evo era indomabile

 

si /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

ieri se non ricordo male...lo chiamavi... CHECCAVOLANTE!!!

 

la evo era a dir poco spettacolare...ed il tizio avevo un gran manico.

lui era a testa del gruppetto evo-lambo-io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

e grazie al bagnato...eravamo tutti li /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

fino al rettilineo naturalmente... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

non ti preoccupare fede, di video c'è il mio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Bella giornata ieri (eeeeeh! ). Detto da un povero pusillanime carente di esperienza, 'sta pista è qualcosa di esagerato

A parte che per iniziare a capirla ci vuole almeno una mezza giornata di opl, posso dire che io in due turni non c'ho capito una tubo, un disastro completo!

Il circuito non rende una mazza in video, dal vivo è impressionante. Ci sono scollinamenti, contropendenze, frenate in punti bastardi...veramente da uscir pazzi. Quel curvone dopo il rettilineo è un'infamata ...avrò iniziato a capirlo solo l'ultima volta che l'ho percorso (capito, ma non messo in pratica )

Ringrazio la famiglia Tonno, in particolare il fratello per avermi scarrozzato sotto l'acqua a bordo di una fantastica 997 turbo e Fumo che ha fatto numeri da circo! Cacchio quanto gas ci da, guida sporchissimo ma va forte e non s'è fermato neanche 5 minuti in tutta la giornata, un indemoniato!

Spero che aumenti l'interesse per questo circuito perchè è veramente da vivere. Ieri poche auto, mai situazioni di pericolo dovute al traffico e tutta la tranquillità per godersi la pista.

Vorrei tornarci il prima possibile! Ben armato e col coltello tra i denti!

 

ehi gallo...abbiamo fatto quattro chiacchiere ieri...ma mi ha i fatto ridere come un matto. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

aperto il topic per capire il perchè di quella strana funzione dei finestrini???

o hai risolto chiedendo al tizio on l'atomariel???

 

I miei maestri sono Chent l'Altissimo, Pito il Follissimo e Antonio lo Spammissimo. Qualcosa ne doveva venir fuori

Per la questione finestrini: non lo so, io credo che l'auto inizi a protestare per l'uso che ne faccio! Ieri mi si accendevano spie anche se cambiavo marcia. Sta impazzendo.

 

hai lo shift control ti indica quando cambiare per consumare meno a nardò :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Bellissimo fine settimana, putroppo solo per la compagnia, il meteo mi ha consentito di fare solo pochi giri sul'asciutto e non sufficienti a battere il record del Tonno, poi la pioggia e le slick non vanno molto d'accordo, sarà per la prossima, in compenso compagnia e cene al top.

 

non ho neanche avuto modo di conoscerti e vederti girare /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

nn ti preoccupare che a battere il record di tonno ci penso io quando e asciutto, magari il 7 luglio

 

io voglio vederti all'opera e soprattutto lei

 

comunque da quanto ho potuto capire se le date sono giuste il prossimo appuntamento è il 2 luglio...e poi a settembre......

 

voglio vedermi all'opera anche io cmq ho capito una cosa molto importante, se si impara ad andare forte a nardò, si va forte ovunque, (ring a parte)

 

scusa ange.....in base a cosa di cosi illuminante sei arrivato a questa conclusione?

 

infatti nardò ha veramente molta carne al fuoco, falsi piani, curve da paura, e sali e scendi degni d'esser paragonati all'inferno verde, uniche note negative, qualche via di fuga non all'altezza e come mi ha fatto notare saggiamente fumo, sul bordo pista in alcuni punti vi sono le griglie di raccolta acqua, provateci a passare sopra col bagnato in fase d'appoggio e vedrete che risultato /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

http://www.youtube.com/watch?v=efgnVLHaeTE

Aggiungo il video di 2 giri dietro Fede.

Se non ricordo male si vede anche me incavolato perchè non mi ricordo le traiettorie /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Difficile da ricordare, e credetemi (chi non c'era) nel video non rende nulla (ma anche la mia auto non rende nulla )

Da rifare assolutamente con un OPL e senza pista umida/zuppa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

***** come è partita ma hai preso le gomme di dietro?

 

si capisce che era il primo giro che facevo???

madonna sembro un impedito... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

la scena più bella...quando arrivi al salto e pensi che dopo ci sia chissà cosa...

quanto al rifare...io il 2 luglio se sono a casa ci sono di sicuro...e prenderò almeno mezza giornata...con semislick al seguito