Nardò (LE) - 30 Aprile 2011

è una brillante idea di pito...

 

vi capite al volo, oh!

 

nick ho letto il regolamento se non erro 120db massimo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Azz...potrei essere al limite, Tonno....

 

nicola ancora peggio, mi correggo è solo 102db il limite , ho il regolamento sotto mano azz

 

Inizia a pentirti...bell'amico che sei, mi fai fare 1000km con il pzero posteriore bello lissio...mi avrai sulla coscienza.

 

ma che vuoi da me ???? che c'entro io con le tue gomme lisce ????

 

Ma siamo al sud db sopra, db sotto. Chi se ne accorge......

Sotto i 200 db e tutto ammesso (mò Tonno se incacchia e mi mena)

 

cosa vorresti insinuare con questa afferamzione ? sai che rischi che qualcuno di linci per questo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">, comunque 102db sono veramente pochini, l'rx8 con scarico aperto arrivava a 125db senza particolari accorgimenti, nick secondo me la tua passa abbondantemente quella soglia, che turni hai preso fumo?

 

Vogliamoci bene Sul posto un accordo si trova x i DB.

Turni? Quali turni: dopo 450 km di viaggio non posso fare altro che prendere tutta la giornata. E ti posso dire che ne vale la pena.

Affronti la giornata in assetto ZEN: calmo e rilassato. :wink:

 

x Tonno: Moduli e scarichi resp. inviati, iscrizione pagata... ma che bel salasso

 

Sto cercando di studiare la pista ma è veramente tosta da imparare.

 

Se mi porti in auto con te ti farò da istruttore (boooooooooom)

Certo dovrò resettare il cervello per la velocità doppia della tua M, ma mi adatto velocemente

 

preferisco non guardarla è la prima volta che giro su un tracciato serio, solitamente parliamo di poche curve a bassa velocità, ho preparato lo scatolo dei pampers non si sa mai

 

sto pensando di non venire piùmi state facendo fare dei brutti pensieri....data la difficoltà della pista...e considerando che sarebbe la mia prima esperienza con una cariola oltretutto

 

be france l'obiettivo e divertirsi e non farsi male, presumo che da quel poco che ti conosco tu sia in grado ci carpire i tuoi limiti e di non oltrepassarli, quindi di conseguenza corri pochi rischi, vai tranquillo, poi farsi male con 180cv è più facile che con 80 non pensi?

 

ovvio...ma tu hai un bel pò di esperienza in più di me...io,e da un certo punto di vista può anche essere negativo..non ho mai raggiunto i limiti neanche della macchina..per paura di farmi seriamente male dato che circolo su strada pubblica...in sostanza ho il cervello sempre in modilità on:)di conseguenza la mia paura è proprio quella...cosa potrebbe succedere se involontariamente dovessi oltrepassare questo limite....anche se già so che difficilmente potrebbe accadere per paura di farmi male...

p.s. qualcuno che ha un secondo libero può spiegarmi perchè i pochi che sanno che ho questa passione....le auto in generale..mi prendono per un pazzo...un malato mentale...sono arrivato al punto di tenerla nascosta

 

france a volte è meglio non avere molta esperienza almeno nel dubbio non tieni aperto come faccio io, poi vai tranquillo che la pista ha ampie vie di fuga ed è fatta a regola d'arte, pensa a montare olio freni buono onde evitare ebolizioni (anche se difficili su questo tracciato) e a settare le pressioni giuste .

 

per l'olio dipendo ormai da te...perchè te l'ho già detto..nessuno sa di cosa parlo dalle mie zone...