la prima volta a nardò e stata anche la prima volta in vita mia che ho visto un cordolo... ho girato in 54 con una macchina che ha potenzialità di almeno 15 secondi di meno ora mi tocca vedere se sono migliorato un pochetto, almeno vorrei girare in 50
Seguendoti sui vari pistini e pistoni dopo la tua prima uscita a Nardò, ad occhio e croce, visto che comunque avere esperienza in pista serve molto, dovresti girare sui 48-47. In più se ci metti gli SC arriverai a 45. Sua maestà Tonno è sui 2.40 quindi vedi di non andare oltre i 2.45.
e soprattutto non si arriva a 240kmh al curvone coi dossi.... AHAHAHAHAH se trovo coraggio in quel punto o muoio o tiro giù 3 secondi almeno... se ci sarà Bicocchi, voglio farmi un paio di giri con lui e vedere dove sbaglio ancora
non me ne vogliate...se vengo io scelgo questa opzione. non ho ancora mai girato in pista....e bisogna prendere una bella mano per girare a nardò da quello che leggo...e poi...non penso di avere cerchi e gomme da pista...girerei con le stradali...dunque...le sfracellerei a girare mezza giornata o peggio ancora intera /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> p.s.tonno...ma i 4 turni...sono gestibili nell'arco della mattinata e/o pomeriggio??? oppure bisogna farli tutti di fila???
Turno #1 (09.00 - 09.30h) da 80,- Euro Turno #2 (11.00 - 11.30h) da 80,- Euro -------------------------------------------------------------------------- Open Pitlane pacchetto mattina (09.30 - 13.00h) + (11.30 - 13.00h) da 295 -------------------------------------------------------------------------- Turno #3 (15.30 - 16.00h) da 80,- Euro Turno #4 (17.30 - 18.00h) da 80,- Euro -------------------------------------------------------------------------- Open Pitlane pomeriggio (14.00 - 15.30h) + (16.00 - 17.30h) da 295 Euro -------------------------------------------------------------------------- Open Pitlane intera giornata (14.00 - 15.30h) + (16.00 - 17.30h) da 395,- Euro _________________________________________________________________ altro guidatore più 125,- Euro al giorno passegero più 25,- Euro pranzo servizio catering opzionale è 15,00 Euro (consigliatissimo, ottimo abbondante e bibite tutto il giorno)
nessun problema. anzi mi sembra un ottimo approccio! se prendi tutti e 4 i turni vedo di farti fare un prezzo ad hoc, poi non c'è problema: se prendi anche solo due turni alla mattina e poi ti vuoi fermare per quelli del pomeriggio li paghi direttamente in pista :wink:
Visti gli orari...prenderei solo i 2 del pomeriggio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Giusto...ci stavo pensando proprio ora. In caso...penso che 4 gomme da 18 le potrei trovare per quella data. Ma entro quando bisognerebbe dare conferma??? E si paga una caparra??? Oppure si fa tutto li in pista???
seguo e mi iscrivo alla discussione, a nardò c'è anche la possibilità del passeggero vero? comunque salvo imprevisti nel pomeriggio o meglio, alle 15 riesco ad essere dei vostri speriamo bene
