Nankang, kuhmo, millenium e altro a basso prezzo. CHi le ha provate che ne pensa ?

Ciao gente!

Qualcuno a mai provato le khumo ku31??

(misure 215 40 18 e 245 35 18)

 

Amici che le hanno montate ne hanno parlato bene. Ma non hanno le tue misure.

 

Paragonabili alle falken o meglio?

Le falken da 245 35 18 non sono xl, e secondo me non sono il massimo, magari è colpa propio del fatto che nn sono xl...!

Le khumo ku31 mi sembra una buona alternativa, mi sa che le proverò al prossimo giro

 

Non ti sò dire se sono meglio delle Falken (452 suppongo).

Oggi ho ordinato le Falken FK453 per la mia M5, sperando siano ancora superiori a quelle che fino ad oggi avevano (ziex ed 452).

Vi farò sapere .............

 

meglio..

ricordo un utente con 123d che le aveva avute tutte e 2..

e le ku31 le aveva usate al ring con strada mezza bagnata.. e in quella condizone erano meglio..

ho confrontato le ziex-912 che ha l audi a3 della mia donna con le ku31 che ha il golf4 di mio zio.. stessa misura... la macchina dai... è la stessa roba /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

sull asciuto non si percepiscono tante differenze.. ma quando piove.. le ku31 sono meglio.. niente da fare..

 

buono buono... io parlo ovviamente di 452... Che son delle buone gomme, per quello che costano! Un pelo rumorose in frenata.. Ma non me ne frega niente! Latenuta è buona quindi...

Al post sicuro proverò le ku31, davanti invece vorrei provare delle asimmetriche, dato che ho camberato di un grado, dovrei avere un consumo regolare!

 

maaaa... posso fare una domanda??

anche se non è una moto (e cmq devo dire che un pò l ho sperimentato anche li) , perchè non mettete le stesse gomme sia davanti che dietro?'

 

secondo me cmq..

escludendo un momento la guida sul bagnato..

le falken e similari non hanno niente di che.. per lo meno.. niente che una buona nankang non possa fare.. almeno. con una cavalleria umana..

tanto per esempio.. le toyo proxes 4.. che aveva il mio amico sul saxò.. che ne parlano tutti bene.. andavano bene per carità.. passato alle nankang ns-2..

tenuta in curva 1% migliori delle proxes.. in trazione da fermo e uscita di curva moltomigliori delle proxes 4... e pagate un mucchiomeno..

poi magari su un m5 o similari non so..

però anche le ziex dell a3.. onestamente.. se dovessi ricomprarle.. prenderei ns-2 anche li..

io la penso cosi.. anche per lo stile di guida che ho.. e il mio amico pure.. con occasione di provarle. non avrebbe mai preso le proxes 4..

 

personalmente ti sconsiglio di montare direzionali al posteriore e asimmetriche all'anteriore.

su una TP semmai potresti fare il contrario.

(piuttosto mettile tutte e 4 di un tipo)

 

Scusate l'ignoranza ma non capisco perchè vi fate tutti questi problemi... non sarebbe meglio montare 4 gomme uguali?!?

 

appunto.. quello che dicevo io.. magari se uno ha le misure differenti 1 o 2 volte può capitare

però comprarle diverse di proposito secondo me non ha molto senso.. (anche se ripeto.. qualche volta l ho fatto anche io nella moto)

 

infatti..

non è mica detto che il miglior comportamento si ottenga con 4 gomme uguali..

anzi, le auto da gara non le hanno mai uguali, come minimo cambiano le misure, e quindi anche l'impronta a terra, e il comportamento complessivo del pneumatico (che tra l'altro è solo uno dei vari componenti che determinano il comportamento dinamico.)

alcune case di pneumatici costruiscono per lo stesso veicolo le gomme davanti direzionai e dietro asimmetriche (porsche)

se fosse meglio montarle tutte uguali non credo che la porsche si inventerebbe di montarle diverse..

 

io monterei al psteriore delle simmetriche in modo da poterle "girare" dato che si mangiano in pò più all'interno.. Non per altro!

E nn cambio le gomme insieme perché essendo doppia misura non riesco a finirle insieme. Perché non riprendo lo stesso modello di gomma?? Curiosità. anche se le falken van bene magari van meglio le khumo, o meglio le hankook, o magari un giorno capirò che son stato un pirla a continuare a risparmiare 30€ a gomma perché magari con una sportcontact3 ci avrei fatto 10.000km in più con una tenuta superiore...

Ma se uno non prova non lo può sapere!!

 

ma che misura ??

 

un amico ha in promozione Brid S001 nella mis di 225/40/18 92Y. Fammi sapere eventualmente.

 

esatto.

come si vede, il direzionale è montato solo all'anteriore, mentre il posteriore ha un disegno asimmetrico.