N55: Airbox/maps/Piggy/exhaust etc.

Grande Albertooooo!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Io consiglierei di prendere un Racechip Ultimate, un competition package Wagner con dp cat ed intercooler performance (non Evo, andresti a svuotare troppo sotto), filtro aria a secco, e scarico originale (quello del 335i stock non serve a nulla).

 

Grande Albe

In attesa della presentazione ufficiale... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il finale originale del 335i lo prenderei solamente per fini estetici e il più possibile simile all originale,con la sua pancia dietro,altrimenti spenderei ancor meno con due tubi dritti da un marmitta io.

Accoppiandolo al downpipe sarei soddisfatto,anche senza impianto performance.

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Piccolo aggiornamento...

Grazie a [MENTION=60872]ranf[/MENTION] provo a sentire tramite ragazzon per un down pipe con catalizzatore hjs 300 celle,altrimenti ho visto che anche supersprint propone la stessa cosa.

Per quanto riguarda comparto tuning mi sa che prenderò il jb4,mi sembra più "collaudato" rispetto agli altri chip sulla mia motorizzazione.

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Caldeggio anch'io la soluzione Ragazzon: qualità ineccepibile a prezzi ragionevoli!

 

negli ultimi anni purtroppo un pò meno ragionevoli

per il centrale e finale diretti mi hanno sparato un preventivo quasi come Supersprint

 

Sono cresciuti molto e oramai il loro capannone è davvero enorme! Conseguentemente, si sono adeguati anche come prezzi, ma io sono rimasto molto soddisfatto!

 

Si pero' questo 2017 i prezzi sono decisamente lievitati molto.

Alludo per uno scarico completo........

- - - - - aggiornamento post - - - - -

In realta' per N20 ricordo che il migliore fosse il RaceChip che usa fra l'altro 3 canali e porta a 290Cv l'auto (tarabili)

Fra l'altro il nuovo modulo e' blueetooth e permette scalare mappe da cellulare.

Certo JB4 va meglio se devi cancellare errori in caso il Downpipe non sia "omologato"

 

Salve a tutti..ormai dopo qualche mese che vi seguo mi avete fatto venire voglia, alla mia veneranda età, di elaborare un po' la mia 335i. Non potendo fare il ppk, non previsto per la centralina mevd172 y, mi sono quasi convinto, per avere qualche garanzia, a fare un kit ac schnitzer. Appena riceverò i preventivi vi farò sapere la decisione definitiva

 

Io avrei mappato

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Ciao.. f31 touring... auto x bimbi piccoli... e anche per quelli un po più cresciuti

 

6/2013.. in concessionaria mi dicono che x la centralina mevd172 Y non c e.. bisogna avere le versioni 172 S per il 326cv o 172 G per il 340cv.. non tantissimi ma anche 5 kgm di coppia

 

Nel Varesotto c'è un preparatore di cui mi fido che con una rimappa penso che sui 340cv possa arrivare..il problema e che mi avete fatto venire voglia di sostituire anche l' IC e downpipe e magari un kit afe per l aspirazione.. però tutto senza garanzia.. il problema dei moduli ac schnitzer è il costo..

 

Mi chiedono 600 euro x una giornata di lavoro.. ca 350 cv e 470 nm.

Potrebbe essere un'alternativa..se mi parte l'embolo mi lancio sul kit completo ac schnitzer.. ma è meglio che inizi a risparmiare

 

il prezzo non sembra male

[MENTION=1977]Franzzz[/MENTION] che dici?