N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Grazie a tutti! mi sa che la macchina va abbastanza

le nuove mappe beta 3-15 mi piacciono molto! mi ricordano le 1-17 in basso.

Log senza metanolo 3-4 marcia (notare la temperatura aspirazione che va a 29 gradi - quella esterna era 4 gradi)



Log con metanolo (notare temperatura che arriva solo a 18)

 

Tanti auguri anche da parte mia al più cavallato del gruppo cmq la spia motore l'altro giorno lampeggiava due volte e poi stava circa un 30s spenta per poi riapparire ieri ho fatto i log come mi hai detto tu ora se riesco li posto io ora ho la 1.21

 

3-15 stratosferiche.

12°C esterni, initial boost 45%, maxboost 15, IC 100%.

Terza-quarta...



La IAT mi sfiora i 60°C... Direi che è seriamente necessario l'IC!

 

bel log muccio. iniezione perfetta . le 3-15 sono veramente delle gran mappe! Notare come sono belle grasse subito appena butti giu ti va AFR sub 12.5

 

chi mi manda le nuove mappe??

 

Vero, comunque AUGURI!!!!

 

Si, oltretutto a 55°C di IAT non cala un minimo l'anticipo! /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

C'è da dire che abbassa molto il boost in alto di quarta, ma penso sia perchè la IAT è incredibilmente alta...

Dammi la tua email! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh ma te sei giovane dentro

 

Proprio te, oggi sono andato dal conce Porsche e mi ha dato due inviti per martedi alle 19,30 alla presentazione della Cayman R , se la Sonia non ci vuole andare ti interessano?

 

auguri enri....

non mi lascerai mica a piedi??!!!!

dai dai caccia le mappe anche a me... please....

la mia mail dovresti averla oppure pm... thank

 

te le ho mandate via mail adesso Marcello. comunque queste non sono DIC ma vanno molto meglio secondo me. il fatto poi che AFR adesso e' a posto anche con metanolo specialmente tra i 3600-4200 giri mi fa pensare guardando i log che Shiv ha messo piu Fuel correction proprio li dove sicuramente il carico e' maggiore e meno in generale piu in alto.

Domani vado 18.5 psi e metanolo a manetta per vedere se adesso quei problemi son spariti (i log che ho postato sono con 1 getto unico quindi solo 300-400 ml/min mentre con due arrivo a 900 ml/min)

Cambio anche gomme e cerchi in settimana se continua cosi , sole a 4-5 gradi.

 

Arrivato da poco a casa, ste mappe son qualcosa di forte proprio!

La macchina va una meraviglia!

Quasi provo ad alzare il boost! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

+1

 

sei pronto a smanettarci sulla 1m con i matti che ti dicono:

"metti mappe 1684654654156469

metti dps, metti ic, metti cbehbehbfojheqwnc, metti junceouchnawoecnuahnioucbn iobv uiobhvujfhnvujshnreuohj"

 

Ah beh Muccio è da mesi che mi ha già preparato la lista della spesa, dal procede all'assetto passando per i cerchi e le gomme Se paga lui, nessun problema

 

Non vedo l'ora la macchina ti vada in HeatSoak da originale perchè stai tirando con IC stock.

 

considerando che la "pegaggine" di Muccio è ormai cosa acclarata in ogni dove

non ci conterei più di tanto

 

Tu pensa a smenare la botta di dogana che ti arriva fra un po'!

 

Lascia che mi arrivi intanto Cmq mi sa che devo annullare la sottoscrizione a questo 3d altrimenti va a finire che mi inserisco nel gruppo d'acquisto dell'ic

Beh considerando che ha i cerchi replica dei replica non ci conterei neanche io

 

Ho attivato tutti e due i getti e adesso spruzzo 800 ml/min. Sembra che le nuove mappe abbiamo messo un po a post l'AFR banco due . Mappa 2 e settata a 18 psi e quando il procede cambia mappa da 15.5 a 18 psi si sente un mucchio.