N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

continuo a leggere che le ultime sono vuote... forse enri per te è un po diverso se giri a 19 psi o sbaglio? non le carico se mi dite che sono un po vuote, mi fido di voi... ma anticipo dinamico tu che sei in linea con shiv non sai novità?

 

marcello provale... ognuno ha una sensazione diversa..

ec.. io preferisco una mappa progressiva, che non ti dia la sensazione che ti prende a calci in culo, ma che alzando i giri spinga come una grandissima zoccola...

; )

 

Marce non è che sono vuote... E' che la 1-21 se tu gli dici startboost 35% maxboost 14.0 lei ti spara cmq 16.0psi...

Di conseguenza se usi gli stessi valori sulla 2-14, che invece rispetta MOLTO di più i valori messi, ecco che in basso ti sembrerà andar meno.

Ovvio che se gli metti startboost 55 maxboost 16.0 ecco che va uguale se non di più. :wink:

D'altronde son BETA, e come tali van prese/utlizzate... Io ho rimesso le 12-17 perchè mi piace la loro progressione, fai tu.

 

Ho fatto un breve log per vedere come si comporta il nuovo IC (dopo 5 mesi ho rimontato il procede...)



Niente male, niente male...

Riassumendo e riportando in valori comprensibili per noi europei

14 gradi esterni

accelerazione da 60 a 200 e spicci in terza e quarta marcia (strada in leggera salita).

Temperatura aria in ingresso di partenza 28 gradi.

Temperatura a fine prova 35 gradi.

E' vero che come boost sono mooooooooolto conservativo (13.5 psi di picco ed intorno ai 12.5 di media), ma comunque mi sembra che si comporti egregiamente.

P.S.

Tanto per fare contento Muccio vi dico che la sua va un po' di più... ma ho ancora 3psi di margine

P.P.S.

Mia nonna avrebbe fatto un cambio marcia più rapido...

 

non potevi usare eufemismo più corretto

 

Avevi dubbi??

E cmq pure io ne ho 2 di margine!

E non ce l'ho l'intercooler fighissimo, anzi, dopo mezza tirata sto a 50°C /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Muccio bello, nei log che mi hai mandato eri sopra i 15psi... a 18 ci arriva a stento Enrico.

Comunque per tutto 'sto pieno continuo a girare basso che ho una 95 ottani di dubbia provenienza.

 

Ah, non ricordo, ora sto girando a 14.5 comunque..

 

tutte le scuse son buone.....tanto il jb4 va di più

 

Non c'è dubbio!

 

Domanda alla quale temo di sapere la risposta:

stavo andando tranquillo, liberatomi del traffico ho pestato a tavoletta in 4a da 2000g/m, arrivata intorno ai 3000 e qualcosa ha avuto un vuoto improvviso, boost a zero, e poi ha ripreso come se nulla fosse.

Toccatina? il sensore non ha fatto il suo dovere? o colpa del v5?



PS boost molto conservativo, 13.5psi, IC 55%.

Benzina "credo" 98ottani. (credo perchè ho fatto il pieno ieri ed era esaurita in tutti i distributori tranne 1, che di solito è il primo a terminarla; e sarà che sono partito prevenuto per questo motivo, ma mentre rifornivo mi sembrava puzzasse di verde normale e non di blusuper).

 

Risposta scontata: i controlli erano OFF completamente??

 

come indica Muccio secondo me il DTC e' entrato in azione e ti ha chiuso la farfalla.

 

Sono già preoccupato!

 

sulla mia ex.. succedeva "spesso" .. controllo attivo..

ma quando succedeva questo, non si accendeva proprio la spia dtc..

quindi credo che non era lui che mi chiudeva la farfalla..

schiacciavo giù prendeva il boost e tutto ad un tratto diventava completamente morta per poi riprendere nuovamente...

me ne sono sempre sbattuto le xxxx... tanto era in garanzia..

ma non penso sia una cosa da sottovalutare...

 

Direi proprio di no.

 

In 4a già lanciato su fondo perfettamente asciutto? Mi pare alquanto improbabile.

Poi la mia già è pesante di suo, e come tutti i we ero pure a "pieno carico".

Quando mi dimentico di mettere almeno il dtc, la chiusura della farfalla è più veloce e non faccio manco in tempo a vedere il boost scendere. Oggi ha avuto proprio 2 secondi pieni di "nulla", il boost è andato a 0 ci è rimasto per una piccola frazione, poi è il motore è tornato.

Ovviamente nessuna spia, ne perdita trazione, ne motore.

Mahh... facciam finta di niente..

Secondo me una toccatina l'ha data, in ogni caso io me la sono data

 

secondo te cosa potrebbe essere???

 

La cosa più probabile purtroppo è una detonazione...

 

....

minkia....

si puo risolvere questo problema?'

si rompono i pistoni o qlcs del genere....??