N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

cooper hai 3 possibilita:

1. tieni quello che hai e giri o mappa 7 jb3 o mappa 2 jb4 (consiglio il jb4)

2. Ti compri un kit metanolo (che poi puoi usare anche con alcol denaturato) e giri con la mappa progressiva del JB4 (allora qua andrai MOLTO) . Tra l'altro ho un amico che ne vende uno nuovo , il CMGS della coolingmist

3. Vendi il JB e prendi il Procede V5.

Da queste tre scelte non scappi quindi pondera cosa vuoi fare e AGISCI . Basta mi mo ma cosa faccio etc....

 

Provato mappa 2....................la macchina và molto bene :wink:

in settimana rimonto i coni (sono ancora senza dps..........si fottesse quel pezzo di ***** di Ar) e provo mappa 5 facendo qualche log.

Manu carica la release del 21/02 e vai di 5 tranquillissmo :wink:

 

Qualcuno con la versione "barbona" del procede come me hai mai pensato di passare al V4 e ritornare al V5???Magari diventa "PRO"

 

si sicuramente farò così....metto mappa 5 e carico l'ultima versione....in mappa 2 come ti trovi?

 

no metanolo non lo metto enry....metto mappa 5 con l'autotune e basta...e vado avanti così...

 

mappa Autotune JB4 - 95 ottani stock DCI - Non lo commento neanche

 

C'ho fatto solo 20km ieri e c'era umido .........................aspetto che si adatti, ma come prima impressione per me è ottima

 

C'è anche da dire che ha fatto un BASELINE di 270cv...

Alle stesse pressioni io passo da 260cv stock a 340cv ruota...

Ah e lui in più ha pure il catback, non solo i DCI...

Uhm. +25cv di differenza circa. /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

si in effetti...fa schifo.....

 

però aspetta enry non è mica stage3 scusa quel 335i...

 

Manu aggiorna il firmware e prova la 5 :wink:

 

si si simo quello sicuro...però guardando il grafico di enry non è il massimo...cmq....ce da dire che non è neanche stage 3 quella...però...

 

comunque non mi riferisco alla potenza di picco ma alla curva in generale .

 

Enrico ha in parte ragione nel senso che per ora Terry stà ancora mettendola a punto................di fatto dovrebbe girare come una map2 ma con l'autotuning, mettila e manda il log a Terry vedrai che a brevissimo butta fuori la beta e andrà come deve andare :wink:

Se accetti il mio consiglio fai così manu altrimenti fai come ti pare

 

Perchè scusate la mia quando ha fatto 260->340cv era in stage3?? /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ho l'impressione che Terry "ne debba mangiare ancora di cappelletti"...

 

Fede io più che altro mi preoccuperei di come lavorano le mappe autotuning del tuo V5.................perchè a vedere come stai messo di anticipo sarei meno allegro fossi in te

 

quotissimo. io non le ho ancora provate quelle mappa ufficiali con Autotuning enabled ma spararti subito sui 16 psi di boost non ci siamo proprio. il boost dovrebbe salire a gradini e stabilizzarsi .

 

Non la sfondare ancora prima di avermi fatto vedere come va!!!Vieni a Lugo domani sera a cena?

 

Ri-quotissimo anch'io

e ci aggiungo pure una bella rep+..........................:wink: