N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

quelli sono codici del Procede, non della macchina. CANClear e' sempre attivo di default. Tu lascia tutto com'e e gira.

 

ma si mette a posto da solo o no?

dp guardo quante volte lampeggia cosi magari si risale al tipo di errore..

thx..

ma sono quasi sicuro che lampeggia 4volte..

 

Ma lampeggia sempre 4 volte ogni 5 secondi appena accendi la macchina o dopo una tirata? 4 volte vuol dire la pressione pompa benzina e' bassa. Casomai chiedo a shiv ma mi devi dire eattamente cosa fa.

 

Hai hai hai!!

 

non l'ho ancora tirata, ne usata... semplicemente accesa e rimasto fermo...

e la spia lampeggia ...

 

minkia che palle....

ma tutte a me...

che caxxo devo fare...

 

leo per piacere rispondi alle domande che ti si fanno.... senno come si fa ad aiutarti?

 

allora riassumo e mi correggo...

adesso sono sceso in macchina.. l'ho accesa ed è apparsa la spia motore a metà.. con perdita di potenza..

cancellato con il pedale del gas e sembra tutto ok..

poi ho ricontrollato la spia che lampeggiava ..

sono 6 volte.. smette per un po' e lampeggia nuovamente 6 volte...

.

stando alla lista

Procede Fault List

# of SES light flashes

1= Leanrun fault

2= Overboost fault

3= Wastegate overDC fault

4= Fuel pressure fault

5= Methanol Overflow/Leak

6= VIN mismatch

7= Map/Firmware incompatibility

 

.ot

 

vedi.... avevi il V5 sull'altra macchina? Sembra che il Procede sia bloccato sul VIN vecchio. io manderei una mail a Vishnu spiegandogli il problema.

Intanto metti su il V4 e vedi se ti fa lo stesso problema.

 

enri, ti ricordi che mi avevi mandato il v5 provvisorio.. ?? non era ufficiale..

ora che ci penso, non è che quello aveva già il vin?? e si sia bloccato sull'auto vecchia...

?? penso quasi di si...

ma ora praticamente il procede è come se fosse disattivato...

 

beh allora tutto chiaro... manda una mail a shiv con la foto della tua macchina inzuccata e chiedigli se ti puo mandare un codice sblocco. nel frattempo metti su il V4.

 

pensavo......potrei scrivere a shiv e chiedere se dandogli il jb3 mi può fare lo sconto sul procede...anche perchè mi piacerebbe vendere il jb3-jb4 lo speed delimiter e le o2 sims prima di prendere il procede....però il problema e chi è che lo compra?????

 

Manu (e tre!) vendilo su e90post.com

Usato lo vendi senza problemi.

 

fede....te lo già detto non lo vendi facilmente....

 

Manu rimetti il Jb4 e carica il firmware con l'autoune..........................caxxo provalo sto jb4

Imho te avrai problemi anche col V27...................fidati

 

v27????cioè?adesso non lo rimonto finchè non esce qualcosa di ufficiale simo...

 

quella con l'autotune è un alpha.....................ti dirò come và.

Cmq terry in 10gg ha già tirato fuori 3 release...........io aspetterei :wink:

E leva il jb3...............e rimetti il jb4

 

sicuramente lo rimetterò su...però mi piacerebbe che tirasse fuori qualcosa di furbo tipo annullare il ticchettio westgates,limitatore di velocità ecc....tu ha già messo il jb4?

 

il ticchettio delle wastegate te lo farà solo a freddo cmq.................................. lo stò montando oggi, ho in mano i cablaggi in questo momento,stasera và sù :wink: