N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Salve ragazzi scusate l'intrusione ogni tanto vi seguo, e devo dire che siete dei malati come piacciono a me

Quoto la tua risposta simogtfour in quanto forse posso esserti di aiuto:



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Adesso non so se è proprio quello che cerchi ovvero quello del PK, in quanto sul ETK c'era solo quello per il 335 Europa:wink:

Cmq siete veramente dei grandi, soprattutto Enrita che ha una macchina DA FAR PAURA

 

Forse cercavi il radiatore acqua del PK....scusami

Ho provato a guardare sul ETK ma non mettono i codici

 

il prossimo anno verro' sverniciato da un mio amico che sta mettendo su nitro . Turbo originali e Procede V4 piu metanolo

Posteremo video.

 

allora quelli in BMW da te sono dei pistola no guarda penso che loro cerchino partendo dal tuo modello di macchina. Io ho messo il codice radiatore su realoem.com e mi e' venuto subito fuori il prodotto giusto:

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=KG13&mospid=52281&btnr=17_0561&hg=17&fg=05&hl=1

 

Enrico però da noi il 335is di fatto non esiste.

I codici li diedi a suo tempo a Rino e fino a poco tempo fà da noi non erano ordinabili......................o meglio io come ricambio credo di poterli ordinare, ma su un numero di telaio "differente" no(almeno fino a qualche mese fà)

 

Ordinali tu per noi allora... :wink:

 

Mercoledì la porto a sostituire il faro posteriore fallato e chiedo...................dubito me ne facciano ordinare più di uno

Lo mettiamo all'asta????

 

Ora che ci penso avevo chiesto anche i prezzi ed è tutto disponibile senza menate. 320 euro per tutto (scontato) montaggio escluso.

Ciauz,

Rino.

 

Ok allora ordinatelo

Rino solo i convogliatori aria per il radiatore aggiuntivo vengono sui 150 neuri se ben ricordo :wink:

 

I convogliatori non c'erano nel preventivo.

 

Gio, ma il mio performance e' assurdo, tira giu dei latrati pazzeschi... Ti spiego, parto in prima muovo la macchina, salgo a 3000 giri senza affondare poi quando deciso affondo e nello stesso istante do la cambiata con lo step in seconda! Ma tutto si svolge li vs i 3000 giri solo per fargli fare quel latrato pazzesco che tirando le marce nn farebbe...perché farebbe il classico sound del performance. Il tuo fa così? Ma veramente, e' micidiale, suonano gli allarmi delle auto parcheggiate! A freddo poi lo fa al massimo.... Dimmi del tuo! Io penso sia la accoppiata step-performance perché con lo stacco della frizione nn credo si possa fare quel giochetto che ti ho detto qui sopra!

 

Cmq se avete bisogno,nel caso.........................qui per servirvi

 

G Max ma la macchina la tieni quindi giusto?

 

Si sì la tengo con l'anno nuovo vedremo :wink:

Hai poi risolto per l'IC..................scusami ancora Marcello

 

Preso ETS tramite enri. Dp nn so, la vk x ora e' chiusa andrò da AR...

 

Ottimo! :wink:

 

ma il mio amico le dps le aveva gia' vendute?

 

Si, mi sembra abbia solo ic.

 

ci sono anche queste fatte in germania. buon prezzo considerando che sono da 3 pollici di diamentro interno (AR sono 3 esterno) e non devi farti pare con dogana etc.

http://cgi.ebay.de/Wagner-Hosenrohr-Kit-BMW-BMW-135-335-turbo-305PS-/140429193879?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b23b7297

 

enry domanda:secondo te con uno stage 3 come la mia quantio cv posso avere?alla ruota e motore intendo..