N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan | Pagina 74 | BMWpassion forum e blog
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N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da DESHI BASARA, 6 Giugno 2008.

  1. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    Va benissimo così, quella cavalleria ed una mappa stabile (la Stage 2 Beta di luglio) che non da limps/spie è quello che desideravo fin dall'inizio dalla Vishnu.
    Senza contare il fatto che ogni nuova mappa che posta il Patacca sembra vada bene su un'auto, meno su un'altra e male sulla terza. Fuor di metafora la bontà del SW passa anche e soprattutto attraverso la sua "digeribilità" da parte dell'hardware (ossia la vettura) sulla quale va ad innestarsi. Magari prima o poi la mappa "unicorno" (quella mitica che da cavalleria eccezionale coi psi "a cuccia" per tutto il range di giri) salterà fuori.
    O forse no.
    Nel mentre mi ripeto, visto le premesse di solo 2 settimane fa direi di potermi baciare i gomiti.
    Ma vigliacco boia tra un AA ed un V3 consiglierò a vita l'AA
    :wink:
     
  2. Gabo

    Gabo

    40.217
    5.479
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    e in più devi ancora montare l'intercooler e sono altri 10 equini :cool:
    in ogni caso dico che se riesci a vendere il VP3 prendi al volo AA

    l'esito della rullata stradale a quando e i video??
     
  3. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    nada, troppo un casino farla, Kompey non ci riusciva dal posto passeggero ed io di filmare tutta la terza (110-160) con una mano sola sul volante e l'altra che filmava, per giunta su strada aperta (una corsia per senso di marcia), non ci pensavo neppure
    :wink:
    P.S.
    Il Patacca ha appena postato le mappe con la traction nanny (mette a cuccia la coppia nelle prime due marce a tutto vantaggio dell'accelerazione), chissà che con quella mappa non si riesca a spuntare uno zerocento ancora migliore (dovrebbe essere così ma con la Vishnu mai essere sicuri di nulla, vabbè che effettivamente oggi tra i runflat e l'assenza dell'autobloccante nei rilevamenti si sentiva il 335i fare a pugni coi 556nm di coppia a soli 3400 giri come Kompey ha notato........)
     
  4. stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    Si pare che sostituire le runflat con gomme da "quarto di miglio" migliori parecchio la trazione.
    Tra l'altro il mio amico svizzero ha montato i cerchi dell'M6 con i 275 dietro e i 235 davanti sulla sua e93 Msport e stanno da dio, non toccano, bisognerebbe fare una bella petizione e vedere se mamma BMW ci dà il nulla osta anche perchè quei cerchi (replica) negli states non costano una mazza!!!!!
     
  5. kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i

    purtroppo è andata male....ad ogni modo visti i risultati almeno sappiamo che ora non sono piu 330:wink:
    Per la trazione....quella è un problema per tutti,ma ad ogni modo,come suggerisce anche stefano,già eliminando i rf dovresti fare enormi passi in avanti:wink:
     
  6. Head

    Head Presidente Onorario BMW

    16.085
    752
    11 Maggio 2005
    Reputazione:
    39.502
    E91 Futura S.G.
    IL Patacca....


    ^_^^_^^_^^_^^_^
     
  7. devil79

    devil79 Direttore Corse

    1.707
    20
    27 Aprile 2007
    Reputazione:
    321
    ex335iE92MSPORT-NOW:"CERBERO"
    complimenti ragazzi,mi avete fatto prendere la malattia anche a me......

    ho provato oggi con l'apple dell'amico mio in condizioni non buone pero':

    asfalto un po ondeggiante,leggera salita,85 kg dell'amico mio e tetto rimosso(quindi vento che entrava a palla:))

    3000 km all'attivo e gomme r.f goodyear pietose!!!
    ho fatto un buon(penso) 12.63 sui 400 metri
    ma so che posso notevolmente migliorarlo:) gia solo rimettendo il tetto e facendo scendere l'amico:)

    naturalmente parlo da stock...anche so ho anticipato la firma i pezzi sono in viaggio:((dovrei montare il tutto per fine settembre e cambiero' anche le gomme con delle m-ps2
    effettivamente sgomma parecchio
    mi rincuora sapere che un tizio del forum corvette con il mio motore e gli stessi potenziamenti da me acquistati,ha fatto un buon 11.75 di media ,ed un miracoloso 11.38

    grazie per aver contaggiato la malattia:))))
     
    Ultima modifica di un moderatore: 13 Settembre 2008
  8. devil79

    devil79 Direttore Corse

    1.707
    20
    27 Aprile 2007
    Reputazione:
    321
    ex335iE92MSPORT-NOW:"CERBERO"
    dimenticavo...vi ringrazia anche il mio gommista:((((((
     
  9. Ice71

    Ice71 Primo Pilota

    1.167
    106
    21 Maggio 2007
    Reputazione:
    13.938.201
    C3
    Partendo da fermo hanno importanza piede e gomme: considerate che sulla M3 passare da PS2 a P0H fa scendere la media degli 0-100 di 3 decimi!
     
  10. devil79

    devil79 Direttore Corse

    1.707
    20
    27 Aprile 2007
    Reputazione:
    321
    ex335iE92MSPORT-NOW:"CERBERO"
    alla faccia!!!!!!!!!!

    ho su le goodyear and happy christmas io...
     
  11. devil79

    devil79 Direttore Corse

    1.707
    20
    27 Aprile 2007
    Reputazione:
    321
    ex335iE92MSPORT-NOW:"CERBERO"
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  12. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    non è avaro, è proprio sballato (almeno finchè non trovi come farlo stare assolutamente immobile come il g-tech). Nel senso non starei a fidarmi di uno strumento che dava 120kmh come mia velocità di uscita dal quarto di miglio
    #-o
    p.s.
    Se Devil79 legge i dati g-tech che io so sulla tua macchina e che tu ti ostini a non voler postare secondo me un pensierino al suicidio lo fa
    :mrgreen:
     
  13. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.319
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    OT
    solo i papy sono collegati la domenica mattina presto :lol:
     
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  14. kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    il tempo è sicuramente buono in quelle condizioni...11.7 gran tempo:mrgreen::mrgreen:
    Io oggi ero libero e volevo far prove....ma ha deciso di piovere....
    quindi oggi pomeriggio al massimo giretto in montagna:mrgreen::mrgreen:
    A breve faro' nuovi test con le gomme nuove(anche se non son certo delle PS2 ](*,)](*,))e con gli ultimi upgrade installati

    e dalle 10 anche i bimbi:lol::lol:#-o


    @Andras,ti ripeto,non la posto perchè non è semplicemente possibile,si metterebbero tutti a ridere...si è trattato di un errore di rilevamento dovuto a qualcosa:wink:
     
  15. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    19.690
    1.284
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    13.172.876
    MB B200CDI
    E' questo che mi piace di te, che hai un razzo in garage ma continui a comportarti con streordineria umiltè
    :lol:
    Ed eviti a devil79 pensieri ricorrenti al suicidio
    :mrgreen:
     
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  16. kompey

    kompey Presidente Onorario BMW

    6.594
    172
    8 Aprile 2005
    Reputazione:
    6.447
    135i
    Andras,davvero,questa volta non è questione di umiltà,quel tempo è piu che impossibile sulla mia macchina con questi cv,peso e trazione:wink:
     
  17. Head

    Head Presidente Onorario BMW

    16.085
    752
    11 Maggio 2005
    Reputazione:
    39.502
    E91 Futura S.G.
    Ahò! Volete darci un pò di cui discutere, o no?!
    Kompey, posta i dati (anche se sballati) così saltan fuori tutti gli Ing. che fanno calcoli per voi...:lol:
     
  18. Gabo

    Gabo

    40.217
    5.479
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    rispondo quotando te e me :razz:

     
  19. stefano7171

    stefano7171 Direttore Corse

    1.715
    30
    4 Maggio 2007
    Reputazione:
    341
    bmw e93 335ì
    I tempi di Devil sono davvero buoni e il video è impressionante.
    Mi sembrava dai primi rilevamenti su e90 post che l'iphone fosse affidabile come strumento di rivelazione, anche più dei gtech. Che ne pensate?
    In effetti il fatto che Devil abbia fatto i 400 metri in un decimo meno della C6 provata da Automobilismo, senza una specifica esperienza, con un passeggero ecc. ecc. mi dà da pensare, tuttavia dal video sembra che sia partito molto bene, quindi tanto di cappello alla corvettona ed al suo aitante pilota (no, non sono busone) :wink:
     
  20. devil79

    devil79 Direttore Corse

    1.707
    20
    27 Aprile 2007
    Reputazione:
    321
    ex335iE92MSPORT-NOW:"CERBERO"
    ehehhe grazie ste,andras il suicidio per cosi poco??

    poi vedi il tempo con finalmente le modifiche montate,da solo in auto e con le gomme buone,non quelle chiodate r.f del cavolo(son peggio di quelle che avevo sul 335i)
    con il tetto montato anziche tolto come nel video,e la strada buona per provare:)

    e poi caspita priam poi il rettilineo finisce ed iniziano le curve no?:)))


    se dovessi poi fare un tempo peggiore di kompey,beh,prendo 15.000 euro mi compro un hf integrale ,ne spendo su 10000 e vado come un razzo............ma non mi sentirei appagato come lo sono quando guido cerbero:)))))

    sai quante uno turbo che ci sono che sul dritto volano?quando avevo l's2000 ce ne era una che strappava la vernice dalla carrozzeria,ed avevo una s2000 molto eleborata,pero' non avrei mai fatto a cambio:))))


    cmq sto aggeggio e' una figata
    semplicissimo da usare.....mi incazzavo un po perche' all'inizio non mi portava i 400 metri ma solo 1/8 di miglio....ma solo perche' non ci arrivavo a 400 metri causa strada:)))
    molto preciso alla partenza,se per sbaglio la macchina vibrava molto o si muoveva per sbaglio,l'ipod partiva e quindi si doveva ripetere da capo!!!!!!!!
    ora una volta alla settimana dovro' provare con l'amico mio,e' tutta colpa vostra....
    ma visto che io di portare la macchina sul banco a rulli non ho tempo,e poi non mi garba tanto,sara' un ottimo strumento per provare l'efficacia degli step miei successivi
    gia senza modifiche ,ma con le condizioni giuste,strada ,in solitaria e tetto su,e gomme normali il 12,2 e' a portata di mano:)
    poi provero' con le modifiche su per vedere il tutto e naturalmente postero' i risultati:)))
    mi tocca acquistare questo aggeggio!!!sempre soldi mi fate spendere!!!!!!....stardi!!!!!

    c'e' anche da dire che sollecitiamo molto la meccanica delle car in questo modo,per quanto possano essere robuste,occhio!!!
     

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