N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

***** Leo mi spiace!!non ci posso credere avevi appena messo il procede...ti siamo tutti vicino...

 

Ocaxxo.

Leo non sai quanto mi dispiace...

 

non oso immaginare il tuo stato d'animo..poi 22 anni, guadagnarsi il pane da soli e comprarsi un auto da sogno è una cosa impagabile.

veramente un peccato che finisca così..

colpa non colpa, hai qualche possibilità di risarcimento?

 

volevo confermare di avere speso bene quei 350 euro di software. Il cambio automatico adesso va da dio, molto piu dolce nei cambi e progressivo. Anche la macchina sembra essere migliorata molto come risposta motore.

 

ma c@zzo,leggo solo ora,mi dispiace un casino leo,visto che scrivi vuol dire che stai bene quindi è già una cosa positiva,so anche io cosa vuol dire sudarsi la macchina ed è per questo che mi sono fatto la casco appena l'ho presa,spero che riuscirai ad avere un risarcimento se non è colpa tua,forza e coraggio!

e non abbandonare il forum!!!!!!

 

enry scusa se son noioso,ma mi spieghi come fare il log?ho letto tutto,ma come devo fare per far partitrre il grafico?

 

Succede leo... Tutti siamo sulla strada e può succedere questo! Lo so e' sfortuna hai ragione, ma tu pensi ancora, respiri e vivi come ieri! Siamo tutti felici x questo... E sicuramente tornerai ancora qua prima o poi!

 

ma saro' bravo io a cercare pero' tutte le info le trovo in 2 secondi....

http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=3930

Adesso pero' Cooper ti arrangi... bisogna sempre prenderti per mano ed indicarti la strada. Al mondo bisogna sapersela cavare da soli. :wink:

 

Grazie enry...

 

Padre e figlio na commedia siete! Ha ha ha

 

dai Cooper lo sai che scherzo :wink: Sabato faccio dei video tempo permettendo... ci sono - 4C adesso e la strada e' ghiacciata. Speriamo non nevichi. Poi Venerdi' metto la macchina sul banco.

AVO dai miei log ha detto che avevo 420 cavalli ruota, vedremo come siamo messi in tutte le 4 mappe.

 

Perché mi dice di scaricare il jb3 log XML?

 

Cooper se non mi sbaglio te l'avevo gia spiegato tra l'altro via mail prima che ti bannassero ... :wink:

Quel file xml contiene gia i canali da loggare. Visto che il BT ha 300 mila canali ti rende la vita piu facile caricare quel file.

 

ok ho visto dove scaricarlo,ma per farlo tiro la terza e un pò della quarta?

 

fai seconda da 2000 - 5000 giri poi vai in terza per mille giri, poi passi direttamente alla quinta fino a 6000 giri .



si Cooper fai la solita 3-4.

Ricordati di stoppare il log (senza schiantarti) e di fare export to Excel . Se riattacchi il log perdi i dati che hai appena fatto.

 

Allora ricapitolando,accendo la macchina attacco il bt,vado su actua value,partà il grafico,tiro terza fino a limitatore e quarto dolo un pò e poi clicco su export exell....giusto?solo una cosa,da quanti giri parto a tirare la terza?

 

ti sei dimenticato la parte di caricare il file xml....

Connect BT cable to car

Select Engine

Select Actual Values

Go to the options tab and select recall

Select JB3_log.xml and open. You should see live data appear below. Make sure RPM jumps up as you rev engine, etc.

Do your runs (on a private road)

When done select 'Export' and pick a name for the XLS file

parti da 1500 e butta giu.

Fanne uno anche con mappa 8 cosi vediamo come sei messo di anticipo. C'e caso che con la 99/100 e il freddo ce la cavi.

 

Si fai conto che io faccio sempre vr100 oppure blusuper,quindi non dovrei avere problemi con la 8...cmq per fare dei log con la 8 devo prima farla adattare qualche giorno e poi lo faccio sicuro....cmq spero di avere i cv che immagino di avere:-)

 

leo mi dispiace un casino.. non riesco a vedere le foto ma immagino come ti senti.. l'importante è che tu stia bene e che non ti sei fatto male..

continua a scrivere sul forum non abbandonarlo..:wink:

 

ho tolto le foto perché c'è poco da vedere!! vedere la macchina che hai sempre sognato praticamente senza l'anteriore sinistro (compresa ruota con ammortizzatore che si è letteralmente staccata) non è il massimo..

cmq, grazie a tutti.. ma il destino con me non è molto cordiale..

vabbè..

se le cose vanno male, e non vanno come secondo i programmi (riprendermi una 135i) metterò in vendita alcuni pezzi..

non tutti perchè penso che l'assicurazione vorrà tenere la macchina..

sto cercando di farmi dare almeno i dps, l'ic è parecchio danneggiato, invece per i dci se riesco bene, se no amen..

ma ho sia l'ic che i dps originali, anche la scatola filtro..

chi interessato pm..