N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

ragazzi il wagnet è fatto con solid works programma 3d che uso io al lavoro...

ve lo progetto io poi qualcuno trova dove farlo fare..

date un occhio!

per me non ci sono problemi a farne uno cosi in 3d.

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=449790

 

Hhehe pero' ora la tua auto va come una Lamborghini Gallardo !!!

 

Beh oddio, mi auguro spero vada ben di più...

 

Più che l'intercooler, che la vedo abbastanza complicata come cosa, mi muoverei a riguardo per le DPS...

I prezzi di commercio sono veramente esagerati e una volta che si hanno i modelli 3d con misure e tutto basta parlare con un fabbro qualunque... :wink:

Uno come scara73.it penso sia in grado, dal modello 3d, di fare il downpipe. Non penso neanche voglia esageratamente.

 

alla fin fine e' molto piu facile andare su un sito , clickare su "Add to cart" e Paypal Checkout ed aspettare che il postino arrivi con il pacco.

Il fai da te si fa se si ha un'officina e si sa saldare bene. Il mio meccanico e' un manico a saldare e fa degli scarichi bellissimi ma le dps della nostra macchina bisogna farle al millimetro senno toccano. Il tempo che ci vuole a fare un Jig come questi per esempio:

Scarico HPF







testarle , metti su , tira giu , macchina ferma un mese.....

 

power !!!!





c'e scritto sulla busta la firmware e mappe ?

 

Grande grande....montalo e spiegavi come va!!!

 

Invidia livelli massimi...

Leo, com'è andata la dogana??

 

l'ho ricevuto tramite corriere UPS, dogana di 15euro!!

 

ehh sabato pomeriggio.. ora sono un po' preso..

 

Ma tu hai semplicemente comprato sul sito ufficiale??

Inoltre: shiv quanto ha dichiarato per la spedizione?? Gli hai chiesto di dichiarare meno??

Dammi più info possibile please.

 

cooper ma tu stai ancora ad aspettare il jb4???

ma vendilo e prendi il v4 che anche sti ragazzi giovani con il 135 hanno capito con chi stare!

molla i cash!!!!! ha ha ha

 

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

A momenti mi inculo paypal se non si muove!

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

che poi tra l'altro come ho gia spiegato il jb4 e praticamente uguale al jb3.... legge solo il CAN e quindi il boost control e' migliorato MA NON CONTROLLA ANCORA ANTICIPO ed e' anni luce dal V4.

 

Cmq bisognerebbe proporre a Shiv di integrare i vari boost gauge ecc nel display...

Cioè ora abbiamo i KM di autonomia, i km/l... sarebbe figo aggiungere anche PSI, IAT e compagnia... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Giuro che se lo fa lo compro all'istante ahahah /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non si puo perche la refresh rate e' troppo bassa. Ha gia provato ed era troppo lento. :wink:

 

Che peccato... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Trovi il modo di alzarla!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Overclockiamo sto display!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E poi scusa... per quanto riguarda la IAT il refresh rate dei km/l istantanei (1-3 fps?!) è più che sufficiente... tanto non è che varia di 20 gradi ogni secondo.

 

ovvio che aspetto il jb4...:wink:io ho intenzione di prendere la versione più completa però..:wink:

 

Botta finale mensile... CLICCA.

La cazzata delle 17.15 di giovedi sera...