N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

Delle 3 ho provato solo la Bmw (x6m), e voto questa, nel suo genere mi è piaciuta molto (peccato non sia il mio genere )

 

Pure io la preferisco....

 

andranno pure forte, ma sono la negazione del concetto di vettura sportiva...

 

ragazzi una info: ma nel pk per il 35i c'è anche l'ic??

 

no :wink:

 

ok allora voglio il tuo ic..

 

senti prima di parlare vai a vedere nei post dove ho discusso della mia auto, comunque la turbina lo scarico lintercoiler e altri lavoretti,li ho fatti, a me l auto nello o 200km e forse oltre parecchie turbo benzina stanno dietro, con un 335i rimappato nei tornanti in salita e nel misto, e meglio che parcheggia, che poi mi passa dopo i 220 230 non mi interessa ,io mica sto sempre in autostrada, ......il bello e che giro da piu di un anno e mezzo ,..e l auto non ha nessun problema,. si e vero che un 335i arriva pure ai 400cv con alcune modifiche , ma il banco non ha vita facile , devi stare attento, il benzina e piu delicato, :wink:

 

la coppia non so di preciso a quanti giri e comunque so solo che ha sti 712nm e 340cv spalmati in alto,

 

senti jon potresti montare questo che ho messo sul mio 330cd lo preso tramite un amico su ebey lo pagato 150euri , e di attima fattura, il litraggio e ottimo lo messo sulla mia e va bene ,

Uploaded with figuriamoci sulla tua,

 

Mi sono prenotato già io...

 

Beh ci si può trovare e provare... Sacrifico la mia... Io giro con 380 e forse più cv procede v4 e scarico performance... Se vuoi farti un idea vedi i primi 2 video in firma... Secondo me prendi una mezza scerniciata... Pero!

 

ma se un m5 fino ai 200 non mi stacca dove vuoi andare, il problema e che a te manca coppia , rispetto alla mia , ha mai provato con un m5 oppure m3 420cv ........poi se vieni nei tornanti in salita , secondo me ,e meglio che mi inviti a prendere un caffe,,voi vi fissate co sti numeri,

 

Un m3 e 92 sto avanti ho provato... Caro la coppia centra ma io ho 500nm da 2000 a 6000 giri tu hai 720 da 2000 a 3000 poi crepa! E nn venirmi a dire che arrivi a 5500 giri in coppia massima perché e' impossibile! Un 430 scuderia ha meno coppia di te e di me... Scommettiamo che ci screma entrambi?? Il caffè te lo offro lo stesso. Io sono uno sportivo...

 

Daje

 

ce l'ho piu lungo io di voi

 

no io ce li ho molto in alto diciamo dai 3000 ai +4000 e decisamente brutale di quarta spara a limitatore , :wink::wink: comunque se non ci credi non e un problema ,tra poco ritiro l auto e faccio sti video, poi il prossimo step volano monomassa testata lavorata piu camme,un altro rintocco alla turbina , peccato che i pistoni stampati non li trovo se no erano cazz amari, diciamo intorno ai 400cv di coppia non ne parliamo proprio, :wink:

 

ma se parli tanto di coppia coppia e coppia, i tornanti dove li vuoi andare a fare? :wink:

Se come minimo non monti delle semi slick, i tornanti con quei valori di coppia che hai indicato, li fai di traverso e con la speranza che in 4a marcia dopo il tornante le ruote posteriori riprendano trazione xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

I tornanti lasciali alle 4X4 che le TP al massimo li pennellano...specie se turbo e modificate /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Poi su uno sparo da 0 a 200 come dici tu, dovresti fare una partenza da urlo per fare il tempo che dici...perché solo con la mia che giro con pressioni bassissime (sarò a malapena a 360cv credo con massimo 480/490nm) ed ho le semislick da 265 al posteriore....pattino leggermente in partenza e anche ai primi cambi marcia...con 700nm credo che farei un burnout di 2km prima di trovare trazione xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Vabbé...discuterne poi non risolve molto...sembra che stiamo qui a decidere chi ce l'ha più lungo...se fai un video o una prova con qualcuno del forum, ci si fa un idea più chiara /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dunque... grema a destra e a manca, tanti "nm", e poche "h".

Cooper, carramba, vi hanno mica separati alla nascita?

 

Lui ce l'ha ancora pià lungo di te, perché ha tanta coppia :wink: E non ha neanche cambiato le turbine!!

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