N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

a me in fin dei conti la tenuta con la pioggia mi interessa poco.. perche tanto la macchina ogni minima accelerazione diventa un albero di natale.. pensa che a fare in ceneri in salita in 4° giu tutto si accende la spia.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

adesso guardo se da me ci sta un 265.. ne ho già viste su internet che qlc1 li monta.. ma troppo grossa non mi va.. al limite avevo pensato alle toyo proxes.. qlc1.. mi sa dire di piÙ su queste gomme?

 

Non preoccuparti cambia di poco o niente ormai da 255 a 265 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Le Toyo non sono male, ma secondo me sono 2 scalini sotto...quando si scaldano le Federal hanno una tenuta da semi slick

 

ma non hanno la misura 265-30-19? ho visto solo che ci sono le 35-18...

 

con cerchione 18 ci vogliono le 35 , con quello da 19 le 30.

 

ehh lo so ma la misura 265-30-19 non ce di quella marca lì.... solo il 18 con larghezza 265.. adesso ci guardo un po' dietro.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> thx

 

Sisi io ho montato i 18 su un sett di cerchi nuovi...gli originali da 19 sono in cantina xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

lascia perdere... in mappa 3 l'altra sera soo volutamente uscito fuori con la pioggia.. a controlli staccati non riuscivo da dritto a spingere la 4 fino a metà gas... non scarica...

 

In DTC però cambia la storia...anche son il bagnato riesci a guidare decente...poi vabbé che con la pioggia mica spingi...

 

ehh bhom.. ogni tanto dare qualche colpetto di gas sul dritto e sentire il dietro sbandare.. NON HA PREZZO...

cmq penso che sul bagnato con gomme originali (rfl) e in salita.. una punto ci sta dietro.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ahahah anche un ciclista xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sul ceneri poi...se ti capita la giornata dove o piove o ha piovuto, ti conviene nn accettare sfide o altro...altrimenti xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

poi certi pezzi di quella strada sono in cemento..

cmq ho ordinato i dps.. dovrebbero spedirmeli tra una o due settimane..

 

ottimo!!! poi chiamami per farmi vedere la macchina /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />, perché poi dal 13 settembre sono in Germania fino a fine anno :S /emoticons/wacko@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

spero che arrivi in tempo..

x tutti...

oggi ho provato a fare un 100-200 in 3°, 4°..

cronometro ca 9.5-10 sec..

non mi sembra male, ero in mappa 5 e ic..

su youtube si aggirano quasi tutte sui 9.. alcune con modifiche piu pesanti si fermano anche a 8..

penso che con i dps dovrei essere pure io sui 9...

come vi sembra?

 

io in Stage 3 completo con GIAC misurato con il PBox 8,54 secondi.

Con i turbo maggiorati il miglior tempo era 7.3 mi sembra.

A cronometro comunque puoi anche sgarrare di mezzo secondo.

 

7.3 è un tempo spaventoso... complimenti...

cmq si infatti ho messo 9.5-10 perchè so che non è preciso al 100%..

ma io voglio arrivare a ca 9.. mi va più che bene...

 

con dps e mappa 7 ci sarai molto vicino ai miei 8,54.

 

enrita ci aggiorni sulla situazione della tua belva?

come sta?

 

me la dovrebbero dare meta settimana prossima

 

mi raccomando stavolta GIAC CUSTOM

NO OTHER :wink::wink:

 

vado di Procede V4 e vedo come funzia con pressione 16. Voglio usare un po la macchina prima dell'inverno. il custom GIAC ci vuole tempo che non ho adesso...