N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

turbo dynamic Stage 1 turbo upgrade in vendita :-)

http://www.turbodynamics.co.uk/downloads/NEWS_BMW_Hybrid_Twin_Turbo.pdf

 

Adesso datemi pure del tamarro..............ma qualcuno lo conosce/lo monta e sa se suona almeno uguale al Performance,

http://www.insideperformance.de/onlineshop/product_info.php/cPath/1_28/products_id/196

Dai video non mi convince tantissimo però dai video non mi convinceva neanche il Performance quindi.............. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Certo che...............

 

si è da sbavo ma troppo da tamarro, per me la giusta soluzione per la serie 1 è avere una doppia uscita stile 335... molto piu carina è proporzionata per la nostra auto...

 

I miei canoni di tamarro sono cambiati notevolmente ultimamente

comunque una E82 con scarico tipo 335 non so se mi piacerebbe

 

Per lo scarico un mio amico ha appena messo su il vanguard preso in america ed e stracontento! E un completo che si attacca direttamente alle dps con risonatori invece dei cat. Fateci un pensiero. Info su e90post.

 

secondo me lo scarico stile 335 sul 135 è da sbavo...se avessi avuto tempo lo avrei chiesto cosi a Bartoli

 

si dai è molto ma molto piu fine...

quattro terminali stanno bene solo in macchina come serie 5 o m3..... fine...

la serie 1 è piccolina è come montare sei scarichi su una m3, è sproporzionata...

 

Ho dato un' occhiata ma per 135i mi sembra non ci sia

Dovrei vederlo.......sulla 3/5 porte sta benissimo sul coupè non ne sono convinto

 

Il vanguard c'e solo per e92 e e90

 

come l' Akrapovic :wink:

 

Questa è una bella notizia, secondo me.

Solo mi sfugge una cosa... il costo totale per l'upgrade di entrambe le turbine a quanto ammonta? 750+750 sterline... 1500 sterline?

E se volessi prendere altre 2 turbine nuove già modificate? 4000 sterline?

 

mi ha risposto...

 

Ora siamo curiosi..vogliamo sapere anche noi la risposta

 

testuali parole:

ehmm se e' quello che ha lui adesso su....

ehmmm e' impressionante

 

allora ragazzi facciamo il punto...

io per ora ho la macchina ori..

dopo averla rodata con la mappa 3 per un tot, posso metterla in mappa 5 senza problemi???

l'uso che faccio io della vettura è di pochi minuti al giorno e non vado mai a fondoscala con le marce (di solito) e sempre e solo città...

 

Si vai tranquillo di 5 se usi solo da 98 ottani in su.

 

ti conviene trovare 2 turbo usati per l'upgrade come ho fatto io (praticamente nuovi per 500 euro). Poi guarda io considererei solo lo stage 2 che faro io cioe upgrade completa di tutte e due lati caldo/freddo.

 

Dove li hai trovati?

L'upgrade include anche il fix delle westgate?

 

Cerca su ebay, e90post etc . Io li ho comprati da uno svizzero che doveva fare il mio stesso lavoro. Poi lui ha preso un m3 e allora li ha venduti. Bisogna aver fortuna ed essere veloci. I turbo usati vanno via subito.

Si la TD mette a posto le wastegates una volta per tutte.