N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

sei un amico di cooper o sei cooper??

Comunque con il chipburner puoi caricare le mappe 2.0 e usarle normalmente,ma senza cavetto non puoi ne modificarle ne fare i log...Terry lo riporta chiaramente:wink:

 

La versione 2.0 e' ancora Beta e BMS la manda solo a quelli nel programma Beta. Il vecchio Cooper deve scrivere a Terry e chiederli di essere ammesso al programma Beta.

Il ho una versione 2.0 ma e fatta per la versione 18OHM del Jb3 quindi non penso vada bene per quella standard.

Con il file 2.0 basta solo usare il chipburner e cambiare il chip nel jb3

Digli a Cooper di aspettare la versione finale. Le versioni beta possono avere problemi.....

 

/emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ....digli a cooper........ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

di me lui aveva già parlato...io sarei quel famoso ragazzo che giramo con mappa8 del jb3 e che picchiava in testa,e lui mi disse che chiedeva a voi e penso lo abbia fatto perchè ho visto nelle pagine seguenti che chiedeva....io e lui abbiamo la stessa elaborazione.cooper come me possiede la versione gen 3 del jb3 e penso che sia 18ohm...il file 2.0 dove posso scaricarlo?ho avuto dei piccoli problemi con il chip 1.4 per il fatto delle temperature troppo basse....allora a questo punto invece di mettere il file 1.41 metto direttamente la 2.0 che immagino che mi risolve questi problemi che avevo con la 1.4

 

no no,sono troppo convinto dopo l ultimo post che tu sia cooper

Ad ogni modo,se leggi l ultimo post di Enrita capirai dove si trova la versione 2.0

 

stessa grammatica

 

enri...io ho l ultima versione 2.0 ma non mi ha parlato se necessiti di una resistenza maggiore o meno...

Non trovo il post dove parlava di queste resistenze...ma per cambiarla eventualmente dove la si puo' ordinare?

 

tu di sicuro non hai la versione 18ohm perche BMS la spedisce solo su espressa richiesta visto che ha un livello sicurezza piu basso. comunque se la vuoi provare mandami un pm con il tuo indirizzo email.

 

Kompey, il JB3 std. ha resistenza 24 ohm. Questa si compra dal sito. Per la 18OHM bisogna chiedere direttamente a Terry . la 18 Ohm permette di passare i 16 psi di boost fino ai 18 psi. Si usa con mappe racing. Io chiaramente visto che ho la versione 18 ohm mi sono fatto mandare la 2.0 beta per la JB3 18ohm che e piu sensibile della 24 ohm.

 

allora intanto mi tengo la mia...se poi dopo il metanolo maggioro le turbine ci facciamo un pensierino(che diventa poi d'obbligo,se no che le maggioro a fare??!)

 

non ti sfugge niente

 

Nuoooooooooooooo sono arrivato troppo tardi

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toh,chi sbuca...il cuneese malefico....come và la carretta ora?

 

avanti così la rottamo....cambio un pezzo e se ne spacca un altro...***** di audi

ps=tra l'altro forse ti disturbo per un paio di traduzioni...quindi preparati.....

 

ok...ci sentiamo dopo cosi mi racconti le nuove peripezie e mi dici:wink:

p.s....io comunque valuterei di venderla e passare ad altro

 

Se vuoi ti vendo la mia

 

TU su un'audi??

ma va là

e poi come fai con i traversi