N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

come faccio a montarlo con Penso in ferie???
Per le foto montato dovrete attendere fine agosto quando torno a casa.....

Rispondendo a Marchigiano....domani perchè sono in ditta da solo essendo l'ultimo giorno e mio padre non c'è...sai com'è,dopo il 130 se me lo becca son ramanzine che volano e non ne ho voglia

 

Andras,ho una proposta da farti.....visto che parlando di intercooler qui mi sento ot...perchè non lasci questa discussione in rilievo per quanto riguarda l'elettronica e ne apri un altra,sempre in rilievo,per dps,intercooler,airbox ecc ecc...anche perchè,per quanto riguarda gli airbox,a breve vi postero' una nuova cosetta che sulla carta sembra molto interessante

 

grande

 

ne sta facendo di strada questo thread

 

Ragazzi è un vero piacere leggervi..nonostante la mia assoluta ignoranza in materia è uno spasso leggere certe discussioni..avete tutta la mia ammirazione!

 

ok,va benissimo:wink:

 

mi dispiace ma oggi sono super incasinato e devo fafre tutto al volo....
Sabato torno a casa e vi prometto che domenica faccio altre foto con tanto di raccordi....
Intanto ho fatto questa al volo;

 

bella lì Kompey...

per collegarlo vai di classici tubi siliconici?

 

...per far passare dell'aria?

Vero è che sono più belli....

...stavo per fare una domanda/considerazione sul rendimento di un intercooler aria/aria... ma la riproporrò sul TECNICO...

 

Ops, MA CI SIAMO GIA' sul tecnico!!!

Non me ne eroa nemmeno accorto (del post-trasferimento)

 

up

dai che manca poco...
arrivato il cablaggio?

 

allora...in questi giorni la Riss racing rilascerà 3 nuovi "airbox" per 135/335

Lo stage 1 è il classico CAI,mentre per gli stage 2 e 3 si parla di veri e propri airbox con tanto di convogliatori se non ho capito male.
Essendo in contatto con Anthony della riss sto trattando sul prezzo per fare un gruppo d'acquisto e per gli stage 2 e 3 al momento siamo intorno ai 300$(piu spedizione e dogana naturalmente)
Quindi prezzo bassissimo.
Attendo solo foto e video che mi dovrebbe far avere in questi giorni

 

tienimi da conto per l airbox alle ke mi farebbe gola.....e poi volevo domandarti dato dove hai preso il modulo AA e il no speed limit...hai i siti ...grazie:wink::wink:

 

Quindi rimandato????
Peccato,ero molto curioso
Io invece oggi lo chiamo per prendere appuntamento la prossima settimana.
Come mai hai aumentatato la coppia?se non erro shiv diceva di non toccarla dal valore pre-impostato per evitare problemi?
Oppure hai una mappa differente e potevi?

Intanto vediamo come sono gli airbox,spero di avere foto oggi,poi dopo organizziamo il tutto:wink:
Per i modulini www.activeautowerke.com
Se hai problemi posso scrivergli io:wink:

 

il link non funge Alle. :wink:
anch'io sono interessato all'airbox

Due domande Alle:
1 ma l'airbox Performance per il 135i esiste o no...................cioè è disponibile?

in un altra discussione si afferma che centrale e finale performance danno 12cv sul 3.0 biturbo....................ma secondo te è possibile?? fonte scheda tecnica Bmw a quanto dicono

 

Il link ora và riprova...avevo scritto .it invece di .com

L'airbox performance per 135i esiste,o meglio esisterà,nel senso che è previsto ma al momento ancora non è uscito:wink:

Per la domanda sullo scarico onestamente non saprei....o meglio,ho visto che effettivamente cambiando centrale e finale si ottenevano notevoli incrementi,dovuti alle contropressioni...ho visto anche rullate da 15cv con l'active o il borla.....bisognerebbe provare

Per gli airbox ora mi sto informando....spero di avere notizie al piu' presto,ma comunque,massimo i primi di settembre posso procedere col gruppo d'acquisto:wink:

 

bhè se fosse vero allora, considerando che è anche omologato................non dovrei aver fatto un brutto acquisto

Per quanto riguarda il modulo lo prendo al 100% :wink:.
appena hai news sull'airbox "facci" sapere.
Poi quando ci si vede in riviera ti dò carta bianca .................... se hai voglia e tempo :wink: