N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

modifiche

enr...

cosa mi consigli come intercooler? helix?

e scarico bastuk quad quanto costa?

 

come scarico a me fa morire questo...

 

l'Heatsoak è un pò quello che capitava a me quando possedevo il jb+ impostato in una certa maniera....facevo uno sparo scaricando il tachimetro e subito dopo quando riaprivo per andare mi mancava potenza....poi ho sostituito l'intercooler ed è passato tutto....cmq prova ad usare anche benzina 98 100 ottani...vedi che un pò ti aiuta sempre...:wink:

 

simo,eri svenuto a sentire 350???

comunque 350 alla ruota,gira e rigira,sono i soliti circa 400 motore,per cui respira e riprenditi

Appena il tempo lo permette e riesco a mettere mappa 6/7 vedo di fare un log pure io per avo per capire dove andiamo a parare:wink:

 

Alle aspetto curioso un report sull'Afe .........................si sà mai che "ti copio" un'altra volta

 

esatto pure io....cmq simo se ti interessa un aspirazione semplice ma che cmq va benissimo sono i DMS DCI,semplici da installare e resa assicurata....:wink:

 

ma guarda di buoni intercooler ce ne sono tanti. Guarda nell'area sponsor del sito e90post.

Helix, AMS, evolution racewerk, se lo vuoi prendere in europa cosi non paghi dazi c'e anche il forge in inghilterra.

Come scarico il bastuck ha un bel sound pero e solo parte finale. Solo il quad pero merita senno ti conviene tenere quello originale e cambiare solo i tubi turbina (downpipes).

 

che poi enri quelli che fanno la differenza alla fine sono solo i DP.....che fanno da tappo..:wink:

 

...

cosa puo costare un finale quad???

 

Completo dello spoiler quad che poi devi verniciare piu o meno 1100 euri.

E tedesco , guarda sul loro sito chi lo importa in italia.

 

marcello,invece che mettere lo scarico che poco fa metti secondo me più che altro i downpipes scatalizzati che sono il vero tappo di questo motore...

 

Le modifiche che si fanno alla macchina non devono essere per forza prestazionali. Un finale fatto bene tipo quad e piu fattore estetico e sound.

 

si bhè io personalmente metto delle cose alla macchina per farla andare....poi dopo magari metto lo scarico ed ottendo più sound....però io prima penso alle prestazioni

 

scarico

si ragazzi capisco pero *****...il sound originale è tappato troppo.

enri scusa una domnda, questo paraurti che vedi in video con scarico eisemann

 

Io penserei prima al manico :wink:

 

Allora dovresti cominciare a rifare assetto. La potenza e nulla senza controllo. Io gia solo con jb3 ho trovato il setup stock molto scarso.

 

Mi sembra quello pacchetto m. Si possono comprare diffusori sia dual che quod in carbonio o plastica.

La tua macchina e uguale alla mia, quindi va bene il diffusore bastuck. Guarda le foto della mia nel link in firma per farti un' idea del risultato.

 

mi piacerebbe mettere solo delle molle più rigide e una barra duomi...

 

Solo le molle te le sconsiglio. Al massimo se vuoi spendere poco prendi dei koni fsd + molle eibach. Poi Barre antirollio m3 e barra duomi m3.

 

gran lavoro enri... dimostri sempre lavori da professionista...

vedi cooper cerca di imparare dal nostro mentore

scherzi a parte, il diffusore che monti della bastok lo accoppi con il paraurti originale?

prossimo passo credo sia un terminale per il sound...

cosa ne pensi del bmw performance? oltre ad essere caro!!!