N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

cooper dove sei?????

 

ci sono ci sono!!!!!!!!!!:wink:ho avuto delle belle avventure con altri mezzi!!!!finalmente i coni sono stati sdoganati e quindi penso che a breve arriveranno!!!

 

meno male....ero preoccupato pure io

 

bella li! anche la mia charge pipe e arrivata pero devo aspettare di ritornare in svezia, intanto mi ingrasso come un vitello in italia

 

sentivate la mia mancanza?cmq ora che ho usato sovente la macchina ho propio apprezzato di più il jb3....potenza da vendere e tante tante soddisfazioni!!!!!!ora è già quansi 3000 km che ho su il jb3 e più nessun problema ho sempre e solo tenuto mappa 6 e non lo più cambiata...:wink::winkotenza da paura ora che si è adattato tutto al meglio!!!!!aspetto sempre i coni per completare l'elaborazione!!!

 

bravo bravo enri!!!!!come va l'impianto di aspirazione?

 

più che altro eravamo preoccupati:wink:

quando la proviamo??

a febbraio c'è il germanday a monza e vengo attrezzato pure io

 

cioè ti presenti li a sgasare con il tuo misero 4cilindri??!!!

adesso il Peos si incazza

 

si va bene l Injen ma non ho avuto la possibilita di testarlo bene per via della neve

 

Ovvio

 

rispetto ha DCI il rumore è cambiato?

 

Come no !

 

che cattivi però........................

 

ragazzi domani pomeriggio tocca a me... installo procede v3 rev II can bus.

5 domande per voi che leggendo non ho trovato risposta:

- devo staccare la batteria prima di mettere le mani?

- devo aspettare almeno 15 minuti a chiave disinserita prima di mettere le mani? ma se stacco la batteria devo attendere lo stesso questi 15 minuti?

- gli errori che mi darà all'accensione per via dello stacco batteria andranno via da soli?

- per il dscorso swith map il mio procede non ha il telecomando ma si cambia mappa direttamnte sul pulsante DTC, quindi il cavo che andrebbe al ricevitore del telecomando mi rimane libero nella scaola bianca centralina giusto?

- per tirare il cavo nel bauletto qualcuno conosce la procedura esatta?

Grazie ragazzi in anticipo e spero domani di essere dei vostri!

Ne ho girati di forum ma voi siete veramete Avanti!

Marcello

 

insieme al procede monti anche intercooler e downpipes?cmq la batteria staccala e poi puoi già lavorarci sopra senza attendere i 15 minuti...i 15 minuti li attendi solo in caso non staccassi la batteria....:wink:se vuoi un consigli è meglio che la stacchi!!!

 

ciao cooper,

prossimo step scarico bmw performance.

vedrò come vanno le temperature e se necessario oil intercooler.

 

ti conviene mettere subito intercooler e downpipes....l'oil cooler puoi metterlo anche più avanti...se vuoi far rendere il procede devi subito mettere IC e DP....

 

con il procede vai a 360-370 cv, sentirai bene un incremento!!

piano piano si fa tutto..

 

a chi lo dici....io ho il jb3

 

e non ti ha dato incremento?

non li senti i cavalli in piu solo con jb3?