N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

no ti racconta delle balle. L'aria calda aspirata ti fara calare la potenza e la macchina andra sempre in LIMP.

 

io non ci capisco più niente veramente.......ma allora perchè vendono ste cose che fanno solo del male alla macchina?ma se uso mappa 6 e dice che devo avere un filtro aperto,non posso usare l'airbox originale....che c....o!!!!!!

 

Cooper scherzo... la devi smettere di farti delle paranoie assurde. Dammi retta e vedrai che sarai contento e non ripetere le stesse domande 1000000 volte

 

enri,non farmi questi scherzi...ti prego...sono già paranoiato io di mio....:wink::wink::wink:certo che li metto sono già spedite dal buon mike....
p.s. mi sa però che terry se ne intende di più di mike...

 

ci sono quelle del Kit Performance, Gimax ha appurato che hanno specifiche diverse dalle stock, chiedetegli il numero categorico :wink:

 

bene bene.....:wink:non sarebbe male

 

mi sembra strano che io non ne sia a conoscenza di queste candele Performance . Comunque ci vorrebbero veramente delle candele piu fredde.

 

Gimax prima di montarle le ha messe in frigo per una notte

 

...ho visto delle candele...le torque master possibile?

 

Cooper le sole candele disponibili le trovi in BMW . se ce ne fossero di migliori le avrei gia montate su.

 

on-line si trovano quelle originali bmw?enri,ti volevo chiedere ti trovi meglio con il GIAC oppure con il JB3?

 

ragazzi,non toccatemi lo zio

Lui puo dire quello che vuole

 

chi è lo zio ale?quando ti arriva l'afe?

 

:d

 

Il GIAC senza neanche pensarci. un'altro pianeta. I flash sono superiori hai piggy perche hanno controllo totale di tutti i parametri dell'ECU.
io le candele le ho ordinate da un sito americano. ne ho comprate direttamente 24 per 9.99 dollari l'una. http://www.autohausaz.com avevano un'offerta speciale

 

bene a sapersi per le candele.....cmq fammi capire in GIAC è come fosse una rimappa giusto?viene trascritta sulla ecu originale?in conce come ti comporti con la macchina flashata?

 

e' un numero uno, mica lo conoscevo

e' un entita' astratta..........................................

 

si e una rimappa trascritta su quella originale. dal conce non ci vado.

 

quindi se dovessdi per caso andare in conce per sostituire qualche parte in garanzia come fai?

 

flasha la originale e la porta in conce...
per enrico: secondo te su un diesel , l'iniezione di metanolo potrebbe far lavorare le turbine a quanti decimi di bar in +?
che alla fine il diesel non dovrebbe avere problemi di detonazione o preaccensione , pero' magari da un effetto "intercooler" maggiorato e magari mantiene la turbina + fredda..che ne pensi?