N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

ecco,ora mi tocca provare

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=302062

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=170066

 

Sborone

 

M5Board.com Event - Biggest 335i event

Beh ragazzi Domenica scorsa grande evento 335i su pista aeroporto privato
Ecco alcuni video delle mie gare:
Se andate qua ne troverete molti di piu: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=303755


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uR0nxUQ7zbM[/youtube]

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=TuuryA26Th0[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=pSlLZ9lSMq0[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=gpStb5FD8CI[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=U4U4hwhMWxA[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=QoGlISdZNkw[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=243-wLd0SrA[/YOUTUBE]

 

solo 2 cose non mi sono chiare:
la e92 nel secondo video,ha un'accelerazione più forte della tua,ma poi
la distanza rimane costante...con lo stage 2 dovrebbe colmarsi questa
differenza,vero?

la golf...come mai all'inizio è così vicina? cos'ha sotto il cofano?

 

Se non ricordo male quella Golf dovrebbe avere 380 - 390 cavalli circa. Però aspettiamo che enrita ci dia conferme.

Riguardo al secondo video, maggiore coppia della vettura che gli sta davanti, poi lui recupera con l'allungo e il divario resta costante.

 

si magari che modifiche ha avuto

 

La Golf e uno Stage 3 GIAC con intercooler, Downpipes, scarico en Cold Air intake. Na bestia fino a i 200. Dovrebbe avere piu o meno 330 cavalli ruota.
Lo Stage 2 mi arriva forse domani. Comunque in settimana. Venerdi pome flasho la macchina e metto su le midpipes Borla Scatalizzate.
Comunque io nei video non ho solo GIAC stage 1 ma anche JBplus . Spingo 15 PSI adesso mentre il Procede 15.5-16.
Lo stage 2 GIAC dovrebbe dare 30rwhp e 30 di coppia in piu dello Stage 1.
Come potenza sono a livello Stage 2 adesso insieme al JBplus ma penso che i cavalli saranno decisamente diversi con lo Stage 2 si vedra.
Ho fatto prove Race logic:
0-100: 4.5 Sec
100-150: 4.1 Sec
0-200: 15.4 Sec
Potenza: tra i 360-370 ruota

 

ottimo...! attendiamo gli aggiornamenti allora!
e sempre i miei rispetti per il mostro che guidi!:wink:

 

Info visto che sicuramente siete più aggiornati di me. :wink:
ho chiesto in conce info e prezzi sul Powerkit ed eventuale possibilità di prendere i componenti del Kit separatamente(per la ventola la vedo dura senza la riprogrammazione..................ma sul radiatore aggiuntivo dell'acqua sono più possibilista ) e mi deve dare i prezzi scontati.

Dite che la ventola monta(ci stà) con sù l'Intercooler dell'Active????
L'eventuale riprogrammazione può creare problemi alle piggyback oggi in commercio................intendo come compatibilità delle mappe ecc.ecc.

 

si la ventola ci sta. e solo piu potente: 850 W. Non penso dia problemi la riprogrammazione. Io pero lascerei perdere e mettere un radiatore olio supplementare.

 

grazie Enrico, quindi le dimensioni sono simili a quella montata in origine allora?
Per il discorso della compatibilità del nuovo software con la piggyback credo anch'io che non ci siano problemi. :wink:

Vedrò il prezzo che mi sparano........................ma se non fosse elevatissimo ci si potrebbe fare un pensierino
Sicuramente un oilcooler supplementare costa decisamente meno .................ma forse qui dentro sono uno dei pochi che non si è mai lamentato eccessivamente di temp. olio stile friggitrice Delonghi

E il fatto che in Bmw col kit Performance abbiano potenziato il sistema di raffreddamento e non abbiano aggiunto un radiatore olio supplementare mi ha sempre incuriosito.......

 

comunque solo la ventola non la puoi metterla. Ho gia chiesto in BMW.

 

Vero necessita di riprogrammazione la eprom per supportarla :wink:

vediamo che prezzo mi fanno..........................

 

Grazie dei video Enrita! E complimenti

 

Ho letto un pò di cose sul powerkit in una discussione ammmericana............

Enrico.............................volevo chiederti
Ammesso che la ventola monti e che il nuovo software non faccia a pugni con l'Active Processor( ma mi sembra che i problemi con le attuali piggyback siano tali e quali a quelli che erano venuti fuori con la msd81....... ormai risolti), mi sembra dia aver letto che per chi come me ha già una Msd81 il costo del powerkit non è poi così elevato................o sbaglio.....

 

gimax c'è anche Gio72 che è intenzionato a prenderne uno....magari anche lui sa qualcosa....

 

Ho chiesto in conce e oltre al prezzo aspetto che mi diano anche la documentazione tecnica.............................
Dei cavalli non mi frega nulla(mi bastano i miei ) ma sembra che le temperature si abbassino notevolmente dopo la cura

 

eh si...sono pochi.... quando pensi ti daranno questa documentazione?

 

mah............ mi ha detto che gli è arrivata una circolare sul powerkit e che appena aveva tutte le info e i prezzi "scontati" mi chiamava, direi fine settimana :wink: