N54 Powerdome: V3/AA/JB3/JB/GIAC REFLASH/Airbox/DPs/IC/Exhaust/Popoffs/BTscan

si ma le temperature olio sn cmq nella norma erita.....

 

la temperatura olio non c'entra niente... e la temperatura di aspirazione aria...

 

ho visto degli ic su ebay da 349 dollari.....non mi sembrano male....è difficile da montare un ic?esatto enrita quello che hai detto corrisponde propio a quello che mi capita,cioè perdita di potenza....va fin quando l ic riesce a raffreddare,quando però la temperatura delle turbine sale notevolmente l'ic non riesce più a raffreddare e si perde potenza...

 

1400 euro però mi sembrano veramente troppi...

 

allora pensa sempre che adesso, in estate, con 30 e passa gradi. Ogni tirata consecutiva che fai perderai potenza.

 

lo so,ma solo perchè è estate?cioè in inverno questo non capita?

 

dove posso trovare un ic buono che mi fa sparire il problema senza spendere 1400 euro?l'ic che ci sono su ebay sono validi?

 

no, non sono validi. un IC costa dai 700 - 800 Euro in su, piu devi mettere transporto, sdoganamento etc.
Trovi tutto qua:
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=90706
Vuoi predere quello su ebay per risparmiare 500 Euri su una macchina che ne costa 45.000? Fai pure...... ma quando ti partono i turbo perche l'intercooler e lavorato male e delle filettature di alluminio ti vanno nelle turbine non lamentarti.

 

infatti vendo il jb+......nuovo di zecca....chi fosse interessato mi manpi un mp.....non posso spenderci altri 1000 e passa euro dietro ad un intercooler.....mi spiace...pensavo che fosse tutto più facile e che il modulo non richiedesse un intercooler....se lo sapevo già in partenza evitavo di comprarlo.....

 

infatti....mi serve un intercooler più performante andras,ma non mi va di spendere 1400 euro....mi puoi indirizzare sul sito dove hai acquistato il tuo intercooler?

 

Non ti serve un Intercooler. Ti ho gia detto che con temperature africane in italia adesso d'estate e normale perdere cavalli se fai dei delle tirate consecutive in autostrada a busso...

 

si ho capito...ma cmq anche in città se tiro dopo un pò perdo potenza...spero che con l inverno il problema si risolva.....

 

probabilmente anche prima di mettere il jb+ perdevi potenza. solo che adesso te ne accorgi di piu perche la macchina tira di piu.

 

esatto....ma adesso lo sento di più....è difficile montare un intercooler?devi smontore metà macchina?

 

e mettere questo?che ne dite?
http://www.bmracing.com/PRODUCTS/Hi...Cooling-System-10x7-1-2x4-with-7-diameter-fan

 

cooper quello serve per raffreddare i fluidi,quindi l'olio...
l'intercooler serve per raffreddare l'aria...

anche con quel prodotto,il problema che ha nominato enrita rimarrebbe
comunque...:wink:

 

no guarda che questo lo aveva postato kompey e serviva per raffraddare l intercooler....